laurakoenig7
Problemas de Fumaça e DPF no Mini Paceman
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Paceman de 2016 com 77 390 km está com uma luz de aviso no velocímetro, fumo durante a aceleração e incapacidade de regenerar o DPF. A causa suspeita é o sensor de contrapressão do escape. A substituição do sensor resolveu os problemas de fumo e DPF.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
laurakoenig7 (community.author)
Sensor de pressão, diz? Onde fica localizado e é uma substituição difícil? Estou a pensar se é algo que consigo fazer sozinho. Quanto acabou por pagar pela reparação?
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isabelldunkel93
Sim, acabou por ser o sensor de pressão do escape para mim também. Não recomendaria fazê-lo você mesmo a menos que realmente saiba o que está a fazer. Levei o meu a uma oficina, e eles resolveram-no bastante rapidamente. Melhor prevenir do que remediar quando se trata de coisas de escape.
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laurakoenig7 (community.author)
Mandei substituir o sensor de pressão contrapressão do escape. Custou-me 245 €. Parece ter resolvido a questão da fumaça e do filtro de partículas diesel (DPF). Obrigado pela ajuda.
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PACEMAN
isabelldunkel93
Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu Paceman. Fumaça na aceleração e a luz do DPF estava sempre acesa. Já verificou o sensor de pressão? Começaria com um diagnóstico do veículo. Pode ser o sensor de escape. O carro está a trabalhar mal?
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