Problemas de Fumaça Preta e Instabilidade do Motor no Fiat Scudo '08

Olá, tive um problema parecido com meu Fiat Doblo 2005 há um tempo. Parece um problema com a válvula de controle de marcha lenta com base nos sinais que você descreveu, como eu tive. Meu carro estava dando descarga, não pegava e o motor estava parando durante a marcha lenta. Na oficina, eles diagnosticaram como um cabo/plugue defeituoso na válvula de controle de marcha lenta. Eles explicaram que isso causa uma interrupção na comunicação entre a válvula e a unidade de controle do motor do carro, levando a todos esses sintomas. Não foi uma visão bonita e definitivamente pareceu um problema sério para mim. Eles acabaram substituindo o cabo defeituoso e limpando a válvula de controle de marcha lenta também, o que resolveu o problema. Você está certo em pensar que é um problema de controle de marcha lenta. Essa situação pode piorar se não for tratada a tempo. Não espere muito. Sugiro que você o leve a um mecânico de confiança. Parecia um grande problema, mas uma vez consertado, meu Doblo ficou como novo! Boa sorte com ele!

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Ei, obrigado pela informação! Sua experiência parece bem próxima do que está acontecendo com meu Scudo agora. Eu realmente consigo ver as semelhanças, especialmente a parte sobre o retorno de chamas e o travamento, é um pesadelo! Então você acha que era a válvula de controle de marcha lenta o tempo todo, hein? Parece que eu deveria considerar levar minha fera a um mecânico decente em breve. Ei, estou curioso, você se lembra aproximadamente de quanto teve que desembolsar pelos reparos? E, houve mais algum problema com seu Doblo após o reparo? Estou me perguntando se esse tipo de coisa tem a tendência de voltar e nos assombrar, proprietários de Fiat. Agradeço o conselho!

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Ei, com certeza, parece bem provável que seja o mesmo problema que tive com a válvula de controle de marcha lenta do meu Doblo. Quanto ao custo, doeu um pouco, mas não me mandou para o asilo - custou cerca de € 155. Isso cobriu o diagnóstico, a substituição do cabo/plugue suspeito na válvula de controle de marcha lenta e um pouco de limpeza. Acho que é dinheiro bem gasto, considerando o risco de deixar passar. E olha, para deixar você tranquilo, meu Doblo está funcionando como um sonho desde o conserto. Chega de sustos noturnos ou problemas com o controle de marcha lenta. Parece que esse não é o tipo de doença que nos assombra, Fiat, uma vez que é tratado corretamente. Então, sim, você definitivamente deve considerar levar seu Scudo a um mecânico de confiança o mais rápido possível. Espero que isso ajude e boa sorte com os reparos, cara!

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Olá. Muito obrigado pela sua resposta! Aliviou minha mente um pouco saber que é um problema comum e não parece ser um fantasma recorrente para entusiastas da Fiat como nós. Sua análise sobre os custos de diagnóstico e conserto é super útil. Não é exatamente uma grana, mas parece valer a pena para colocar meu Scudo em forma novamente. Vou levar seu conselho a sério e começar a procurar um mecânico confiável na minha área. Dedos cruzados, isso conserta minha fera e eu posso vagar pelas estradas novamente sem temer que meu carro possa quebrar a qualquer momento. Realmente aprecio seu conselho e compartilhar sua própria experiência. Abraços!

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