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matthiaseagle1

Problemas de injeção CMAX

O meu Ford CMAX de 2017 com motor a gasolina está a dar-me dores de cabeça. Tem cerca de 157869 km no conta-quilómetros, e tenho quase a certeza de que o sistema de injeção está a dar problemas. Estou a notar um consumo de combustível mais alto, a potência do motor está visivelmente reduzida e, por vezes, ele para ao ralenti. Além disso, sai alguma fumaça quando acelero. Suspeito que possa ser um cabo ou uma ligação de ficha defeituosa em algum lugar. Mais alguém teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

piafischer7

Isso soa familiar! Eu mesmo tenho um Ford CMAX, embora um modelo um pouco mais antigo, e tive sintomas semelhantes há algum tempo. O maior consumo de combustível foi a primeira coisa que notei, depois a perda de potência. Parar na marcha lenta é particularmente irritante, não é? Você verificou o sensor de fluxo de massa de ar? Uma leitura defeituosa pode atrapalhar a mistura de combustível e causar todo tipo de problemas. Além disso, você trocou recentemente o filtro de ar? Um filtro bloqueado também pode contribuir para esses sintomas.

(Traduzido de Inglês)

matthiaseagle1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei especificamente o sensor de fluxo de ar em massa, mas dei uma olhada no filtro de ar e parecia estar bom. Onde exatamente está localizado o sensor de fluxo de ar em massa e é algo que posso testar facilmente sozinho sem nenhum equipamento sofisticado? Além disso, quanto tempo faz que você experimentou isso e a fumaça também ocorreu no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

piafischer7

Para localizar o sensor MAF, ele geralmente está posicionado no duto de admissão, entre a caixa do filtro de ar e o corpo da borboleta. Você deve ser capaz de identificar um sensor cilíndrico com um conector conectado a ele. Em relação aos testes por conta própria: idealmente, você usaria um multímetro para verificar sua tensão de saída, mas sem ele, a inspeção visual do conector e da fiação pode revelar danos óbvios. Eu experimentei fumaça semelhante, sim, o que me fez suspeitar de problemas de fornecimento de combustível. Dados os sintomas e sua suspeita de um problema de conexão, eu sugiro fortemente que você o faça verificar por uma oficina. Isso pode economizar muito tempo e possíveis danos adicionais. É melhor diagnosticá-lo corretamente antes de jogar peças nele.

(Traduzido de Inglês)

matthiaseagle1 (Autor)

Obrigado pelos conselhos detalhados e por confirmar que teve fumo semelhante. Agradeço que tenha partilhado a sua experiência! Acho que vou seguir o seu conselho e levá-lo a uma oficina. Acontece que era, de facto, uma ligação de cabo/ficha defeituosa, que me custou cerca de 95€. Espero que isso resolva o problema de vez.

(Traduzido de Inglês)

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