Problemas de injeção diesel do Seat Exeo

Os sintomas que descreveu certamente ressoam com um problema anterior que encontrei no meu Seat Exeo, embora eu conduza uma versão a gasolina. A redução da potência do motor e a paragem ao ralenti são indicativas de irregularidades na entrega de combustível. Gostaria de colocar a questão: inspecionou as ligações elétricas aos seus injetores de combustível? Uma ligação defeituosa pode manifestar-se dessa forma.

(Traduzido de Inglês)

Conexões elétricas aos injetores de combustível, hein? É algo comum? Onde exatamente devo procurar e o que devo procurar? Existe alguma chance de você ter tido o mesmo problema com o seu motor a gasolina?

(Traduzido de Inglês)

O meu Exeo, apesar de ser a variante a gasolina, apresentou comportamento semelhante. Era, de facto, um conector solto ou corroído de um dos injetores. Recomendo uma inspeção meticulosa de cada ligação, assegurando-se de que estão seguras e livres de corrosão. Se o problema persistir, uma verificação diagnóstica numa oficina de confiança poderá ser necessária para identificar a origem exacta da avaria.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Acontece que estava absolutamente certo! Verifiquei todas as ligações como disse e havia uma ficha solta num dos injetores. Limpei-a, liguei-a novamente corretamente e o carro está a funcionar como um sonho. Custo total? 95€ para o diagnóstico. Incrível! Poupou-me uma fortuna!

(Traduzido de Inglês)