Problemas de partida a frio do BMW X1: marcha lenta irregular e problemas de combustível

Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e, de facto, tive um problema muito semelhante com o meu BMW X3 de 2007. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que eu tive. O meu acabou por ser um injetor de combustível defeituoso, e resolvê-lo fez uma enorme diferença. Levei-o à minha oficina habitual e eles fizeram um teste de diagnóstico completo que confirmou que o injetor estava a funcionar mal. Tive de o substituir completamente, o que me obrigou a pagar um preço mais elevado. Tive de o substituir completamente, o que me custou cerca de 515 euros, mas valeu cada cêntimo. O carro funciona agora como seda, já não tem ralenti ou arranques difíceis. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, pode dizer-me se está a receber alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Além disso, notou algum fumo de escape invulgar ou ruídos estranhos ao arrancar? Isso ajudaria a confirmar se estamos a lidar com o mesmo problema. Uma vez que estamos a falar de BMWs semelhantes, tenho uma boa ideia do que poderá estar a acontecer, mas estes pormenores adicionais ajudariam a confirmar o problema. Diga-me!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu X1 acabou de atingir 122.368 km e fez a última revisão há dois meses. Não notei quaisquer luzes de aviso no painel de instrumentos, mas há definitivamente algum fumo acinzentado durante os arranques a frio. No entanto, desaparece quando o motor aquece. Não detecto ruídos invulgares, apenas aquele ralenti irritante e os arranques difíceis. Com base no que está a dizer sobre o seu X3, parece-me bastante semelhante ao que estou a sentir. Notou algum fumo antes de mudar o injetor? Além disso, 515 euros parece-me razoável se resolver completamente o problema. Prefiro resolver o problema agora, antes que se agrave. Vou marcar um teste de diagnóstico para esta semana. Agradeço imenso a vossa opinião!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, seus sintomas estão soando ainda mais alarmantes agora! Meu X3 realmente tinha exatamente a mesma fumaça acinzentada durante as partidas a frio antes de eu trocar o injetor. É como um déjà vu ouvir você descrever, definitivamente tinha o mesmo padrão em que ele desaparecia quando o motor esquentava. Meu carro tinha cerca de 135.000 km quando comecei a ter esses problemas, então estamos na mesma faixa de quilometragem. A fumaça foi o que me convenceu a dar uma olhada em primeiro lugar. Pense nisso como seu carro tentando dizer que algo não está certo com o sistema de fornecimento de combustível. Fazer esse teste de diagnóstico é absolutamente a decisão certa. Quando fiz o meu, eles o conectaram ao computador e puderam ver que o injetor não estava pulverizando corretamente durante as partidas a frio. Os 515 euros que gastei incluíram peças e mão de obra e, honestamente, valeu a pena só para parar de me preocupar toda vez que liguei o carro em uma manhã fria. A boa notícia é que, como você está pegando cedo como eu fiz, provavelmente está evitando qualquer dano adicional a outros componentes. Mantenha-me informado sobre o que o diagnóstico revela, estou curioso para ver se é o mesmo problema que eu tive. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Eu realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência. É super reconfortante ouvir que você teve sintomas tão semelhantes com seu X3, e que consertar o injetor resolveu tudo. Eu agendei um teste de diagnóstico para amanhã de manhã, na verdade, consegui um horário de cancelamento. O fato de você ter o mesmo problema de fumaça acinzentada e quilometragem semelhante me deixa bem confiante de que estamos lidando com o mesmo problema. Eu me sinto muito melhor sabendo que provavelmente é apenas o injetor e não algo mais sério. 515 euros é definitivamente administrável, especialmente se isso significar fazer meu carro voltar a funcionar sem problemas. Eu definitivamente atualizarei você assim que tiver os resultados do teste de diagnóstico. Obrigado novamente por toda a sua ajuda, tem sido muito valioso ter alguém que passou pela mesma coisa! Vou te contar como foi. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)