100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

Carly Community

stefanhimmel65

Problemas de partida do Astra

Tenho um pequeno problema com o meu Vauxhall Astra híbrido de 2023. Tem cerca de 195995 km no odómetro. Ultimamente, tem sido um pouco complicado de ligar, às vezes só dá à manivela. Depois, pior ainda, ocasionalmente desliga-se quando estou parado num semáforo, o que é bastante irritante. Ah, e claro, a luz de verificação do motor está a zombar de mim no painel. Estou a pensar que pode ser uma questão de sensor? Li um pouco sobre os sensores da cambota e da árvore de cames a causarem problemas semelhantes, mas não tenho a certeza por onde começar a testar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

ralf_schmid67

Parece familiar. Tive uma dor de cabeça semelhante com o meu Astra há algum tempo. Esses sintomas de partida e paragem apontam definitivamente para um problema no sensor. Pelo que estás a descrever, especialmente a paragem em ponto morto, eu inclinar-me-ia para o sensor de posição da árvore de cames como o culpado. Já tentaste ler o código de erro? Isso daria-te uma ideia muito melhor se é o sensor da árvore de cames ou da cambota. Mas se tivesse de apostar, diria que é o sensor da árvore de cames. Antes de substituir alguma coisa, verifica primeiro a cablagem e os conectores do sensor. Certifica-te de que estão limpos e devidamente conectados.

(Traduzido de Inglês)

stefanhimmel65 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Então, você acha que é mais provável o sensor da árvore de cames do que o da cambota? E você mencionou verificar a fiação - há algo específico que eu deva procurar além de danos óbvios?

(Traduzido de Inglês)

ralf_schmid67

Sim, com base na minha experiência e na parada em marcha lenta, a árvore de cames é o meu principal suspeito. Quanto à fiação, procure sinais de desgaste, rachaduras ou corrosão. Além disso, verifique o próprio conector em busca de pinos tortos ou quebrados. Se você tiver um multímetro, poderá testar a resistência do sensor, mas precisará encontrar os valores corretos no manual de serviço ou online. Honestamente, dados os sintomas e o potencial transtorno de diagnosticá-lo sozinho, eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança. Eles devem ser capazes de identificar o sensor defeituoso com bastante rapidez.

(Traduzido de Inglês)

stefanhimmel65 (Autor)

Acertou em cheio! Levei à oficina e confirmaram que era mesmo o sensor da árvore de cames. Aparentemente, a roda codificadora na própria árvore de cames estava defeituosa. Acabei por gastar 695€ na reparação, mas pelo menos agora está a funcionar sem problemas. Obrigado pela orientação!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: