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MannyGross

Problemas de pressão de óleo e lascas de metal no óleo do motor no BMW Série 3 Diesel (2013) após 87999km

Olá, estou com um problema no meu BMW Série 3 (diesel, 2013) e queria saber se alguém sabe alguma coisa sobre isso. Após 87.999 km no hodômetro, a luz do óleo acende, é possível ver lascas de metal no óleo e a luz de advertência no velocímetro também acende. Suspeito que a pressão do óleo do motor esteja muito baixa. Você já teve esse problema e qual foi o resultado do reparo na oficina? Infelizmente, tive azar no passado e ficaria feliz em ouvir sobre suas experiências e dicas. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

27 comentário(s)

CarlyMechanic

Cotação:

@steve escreveu em

Interruptor de pressão do óleo?

Olá Steve, se você está se referindo a um problema com a luz de pressão do óleo acendendo, pode ser um problema com o interruptor de pressão do óleo. Este é um problema relativamente comum e a substituição do interruptor geralmente resolve o problema. No entanto, se a luz permanecer acesa após a substituição do interruptor, é importante que um mecânico profissional inspecione seu veículo, pois isso pode indicar um problema mais sério com sua bomba de óleo ou motor. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e nos avise se tiver alguma outra dúvida.

(Traduzido de Inglês)

Ionut.B

Olá pessoal, tenho um e90 320 d e tenho esse erro 004CA0 sobre pressão de óleo... alguém pode me ajudar, por favor? Obrigado

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Ionut.B escreveu em

Olá pessoal, tenho um e90 320 d e tenho esse erro 004CA0 sobre pressão de óleo... alguém pode me ajudar, por favor? Obrigado

Olá Ionut.B, o código de erro 004CA0 em um BMW E90 320d geralmente está relacionado a um problema com o controle de pressão do óleo. Isso pode ser devido a um sensor de pressão do óleo com defeito, um problema com a bomba de óleo ou até mesmo baixo nível de óleo. Comece verificando o nível do óleo e, se estiver bom, considere substituir o sensor de pressão do óleo. Se o problema persistir, é recomendável que um mecânico profissional inspecione seu veículo, pois isso pode indicar um problema mais sério com sua bomba de óleo. Mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e nos avise se tiver outras dúvidas.

(Traduzido de Inglês)

Thogibsy

Não consigo fazer nada com o erro termostato aquecimento KFK 00007B ?? BMW E53 X 5 construído em 2004 gasolina 232 cv. Obrigado antecipadamente.

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

Cotação:

@Thogibsy escreveu em

Não consigo fazer nada com o erro termostato aquecimento KFK 00007B ?? BMW E53 X 5 construído em 2004 gasolina 232 cv. Obrigado antecipadamente.

Olá Thogibsy, o código de erro 00007B em um BMW E53 X5 geralmente está relacionado a um problema com o aquecimento do termostato. Isso pode ser devido a um termostato com defeito, um problema com o circuito de controle do termostato ou um sensor de temperatura com defeito. É recomendável começar verificando o termostato e suas conexões e, em seguida, prosseguir para o circuito de controle e o sensor de temperatura, se necessário. Mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e nos avise se tiver outras dúvidas.

(Traduzido de Inglês)

Mr.0605

Olá, o diagnóstico mostra o código de erro 00007B (controle de resfriamento do mapa). Para qual componente o código de erro pode apontar, já que o sensor de temperatura da água de resfriamento e o termostato da água de resfriamento parecem estar funcionando normalmente (a temperatura da água de resfriamento é exibida no computador de bordo dentro da faixa normal e o motor não demora muito para esquentar quando frio). O modelo no meu caso é um BMW E46 320CI construído em 2000. Obrigado

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

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@Mr.0605 escreveu em

Olá, o diagnóstico mostra o código de erro 00007B (controle de resfriamento do mapa). Para qual componente o código de erro pode apontar, já que o sensor de temperatura da água de resfriamento e o termostato da água de resfriamento parecem estar funcionando normalmente (a temperatura da água de resfriamento é exibida no computador de bordo dentro da faixa normal e o motor não demora muito para esquentar quando frio). O modelo no meu caso é um BMW E46 320CI construído em 2000. Obrigado

Olá Sr. 0605, o código de erro 00007B geralmente está relacionado a um problema com o controle de resfriamento do mapa. Embora o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento e o termostato pareçam estar funcionando bem, o problema pode estar no próprio termostato do mapa ou em seu circuito de controle. É recomendável verificar o termostato do mapa e suas conexões. Se o problema persistir, um mecânico profissional deve inspecionar seu veículo para evitar possíveis danos ao motor. Mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e informe-nos se tiver outras dúvidas.

(Traduzido de Inglês)

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