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tobiasfuchs3

Problemas de suporte do motor do DeVille que causam problemas de ralenti

O meu DeVille 2004 desenvolveu um problema de ralenti e um código de erro armazenado. Após uma pesquisa inicial, suspeito que a falha do suporte do motor possa ser a causa principal. Os sintomas tornaram-se visíveis nas últimas semanas, sobretudo quando o carro está parado. As vibrações parecem ser piores do que a aspereza normal do ralenti. Alguém já teve problemas com coxins de motor defeituosos nestes modelos? Seria útil saber quais as medidas de reparação que a sua oficina tomou e que tipo de desgaste dos apoios encontrou. Estou muito interessado em saber se a substituição dos apoios resolveu sintomas semelhantes noutras pessoas. Também tenho curiosidade em saber os custos de reparação típicos deste tipo de falha dos apoios. Agradecemos antecipadamente as vossas opiniões.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alexander_himmel1

Lidei com um problema de vibração semelhante no meu Cadillac DTS 2006 no ano passado e tenho alguma experiência trabalhando nesses carros. Os sintomas que você descreve correspondem ao que experimentei, vibrações excessivas em marcha lenta que pioraram progressivamente. No meu caso, o suporte de montagem tinha uma conexão frouxa, fazendo com que o suporte do motor não amortecesse adequadamente as vibrações. A oficina descobriu que a conexão do cabo ao sistema de suporte ativo do motor estava danificada, levando à falha do suporte. O reparo envolveu a substituição do conector da fiação e o teste da funcionalidade do suporte do motor. Depois de consertar a conexão, os problemas de vibração foram completamente resolvidos. Incluindo peças e mão de obra, o total chegou a 95€. Antes de tirar conclusões precipitadas, porém, preciso de alguns detalhes adicionais sobre sua situação específica: Você notou algum som de batida ao acelerar ou frear? A vibração muda de intensidade ao colocar o carro em movimento ou em marcha ré? Você pode compartilhar o código de erro específico que foi armazenado? Essas informações ajudariam a determinar se seus sintomas realmente correspondem ao problema de suporte do motor que experimentei ou se pode haver outros fatores em jogo. Os sistemas de montagem ativos do motor nesses modelos podem ser difíceis de diagnosticar sem informações completas.

(Traduzido de Inglês)

tobiasfuchs3 (Autor)

O último serviço foi há 3 semanas, em 186358 KM. Os problemas de vibração definitivamente pioraram desde que postei. Para responder às perguntas: sim, há sons de batidas perceptíveis durante a aceleração e as trocas de marcha. As vibrações são mais intensas em movimento, menos em marcha ré. O código de erro é P0117. Após verificar o manual da oficina, os sintomas de montagem com falha correspondem perfeitamente. O motor claramente muda mais do que o normal quando sob carga, indicando uma montagem do motor com defeito. Meu mecânico confirmou desgaste significativo na montagem do motor do lado do passageiro durante uma inspeção rápida. Parece que um trabalho de substituição de montagem simples é necessário com base no feedback até agora. Agendarei o reparo na próxima semana e informarei se isso resolve o problema de vibração.

(Traduzido de Inglês)

alexander_himmel1

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre os sintomas. O barulho durante a aceleração e as vibrações mais intensas na direção definitivamente se alinham com minha experiência de desgaste de montagem no DTS. Quando minha montagem falhou, eu também tive aquele movimento característico do motor sob carga. O código P0117 às vezes pode aparecer junto com problemas de montagem devido às vibrações que afetam as conexões do sensor, que é exatamente o que aconteceu no meu caso. Apenas um aviso, enquanto a troca do suporte do motor do lado do passageiro corrigiu o principal problema de vibração, descobrimos que o suporte da transmissão também estava mostrando sinais precoces de desgaste. A loja recomendou a substituição dos suportes do motor e da transmissão como um conjunto, pois eles tendem a falhar em torno do mesmo ponto de quilometragem. Eu fui em frente com os dois e o reparo total chegou a 450 €. A substituição completa do suporte fez uma grande diferença na suavidade geral, muito melhor do que apenas consertar o suporte obviamente com falha. Vale a pena considerar enquanto o carro já está na loja, especialmente na sua quilometragem, que é muito próxima da minha quando os suportes começaram a falhar. Estou ansioso para ouvir como o reparo vai para você. Os sintomas são quase idênticos aos que eu tive, então uma substituição do suporte deve resolver esses problemas de vibração.

(Traduzido de Inglês)

tobiasfuchs3 (Autor)

Obrigado a todos pelo feedback útil. Depois de monitorar os sintomas nos últimos dias, agora estou completamente convencido de que estamos lidando com um problema de suporte de borracha. As vibrações ficaram ainda mais pronunciadas, especialmente durante as trocas de marcha. Segui seu conselho sobre verificar ambos os suportes enquanto o carro está sendo consertado. Liguei para meu mecânico e agendei uma inspeção completa de todos os suportes do motor para a próxima terça-feira. Dada a quilometragem e como o motor está mudando sob carga, substituir os suportes do motor e da transmissão faz sentido para evitar problemas futuros. Recebi uma estimativa de 475€ para substituir ambos os suportes, o que parece razoável com base nos custos que outros compartilharam aqui. Definitivamente postarei uma atualização assim que o suporte com falha for substituído para confirmar se isso resolveu todos os problemas de vibração e ruído. O código P0117 armazenado ainda está presente, mas espero que resolver a falha do suporte também resolva isso, já que vários de vocês mencionaram problemas de conexão do sensor causados ​​por excesso de vibração. Obrigado novamente por ajudar a diagnosticar essa situação de desgaste do suporte.

(Traduzido de Inglês)

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