Problemas de temperatura do motor Peugeot Expert

Hum, que estranho. Também tenho um Expert. Tive sintomas semelhantes há algum tempo, luz do motor e aquecimento lento. Você realmente verificou a grelha em si para ver se há bloqueios? Folhas, detritos, esse tipo de coisa? Pode ser uma solução super simples, mas não tenho certeza. O que exatamente você verificou nos fusíveis? Às vezes, uma inspeção visual não é suficiente. E a propósito, o que você quer dizer com 'grelha de resfriamento restrita'?

(Traduzido de Inglês)

Sim, inspecionei visualmente a grelha. Parecia limpa, mas não a desmontei nem nada. Quanto aos fusíveis, apenas olhei para ver se algum estava queimado. Não os testei com um multímetro. Quanto à 'grelha de arrefecimento restrita', vi algo sobre isso no manual do carro. Parece que existem persianas que abrem e fecham com base na temperatura do motor para regular o arrefecimento. Isso é sequer possível? Você experimentou exatamente os mesmos sintomas, como erros de exibição no painel de instrumentos?

(Traduzido de Inglês)

Ok, entendi. Uma inspeção visual pode não detectar tudo. E sim, aquelas persianas ativas da grade podem ser problemáticas, embora eu não tenha certeza se meu Expert as tem. No meu caso, acabou sendo um sensor de temperatura defeituoso. Embora uma grade com defeito pudesse definitivamente causar problemas semelhantes. Para ser honesto, neste ponto, dada a luz do motor e as temperaturas estranhas, eu provavelmente apenas o levaria a uma oficina. Eles podem conectá-lo a uma ferramenta de diagnóstico e identificar o problema muito mais rápido do que podemos adivinhar aqui.

(Traduzido de Inglês)

Certo, justo. Oficina então. Eu esperava uma solução rápida, mas suspeito que algo mais complexo possa estar acontecendo. Agradeço a contribuição, de verdade. Era o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (CTS) no final. Mandei substituir na oficina e me custou 52€. Agora tudo voltou ao normal.

(Traduzido de Inglês)