Problemas de temperatura do Nissan Kix

Isso soa familiar! Tive problemas estranhos semelhantes com o meu antigo Saab de 2012 – também um motor a gasolina. Luz do motor, problemas de temperatura… Deixou-me maluco! A grelha do radiador está bloqueada com folhas ou algo parecido? Verificou o básico, como o nível do líquido de arrefecimento?

(Traduzido de Inglês)

O nível do líquido de arrefecimento está bom, e dei uma olhada rápida na grelha – não vi nada óbvio a bloqueá-la. Mas você mencionou isso com o seu Saab - encontrou uma solução, e qual acabou sendo o culpado? Os mesmos sintomas?

(Traduzido de Inglês)

Ok, então com o meu Saab, descobriu-se que um fusível defeituoso estava a interferir com o controlo da ventoinha do radiador. Não estava a ligar quando devia, por isso o motor estava a funcionar mais quente do que pensava, e o sensor de temperatura enlouqueceu. Mas honestamente, dado que verificaste o básico, eu levava-o a uma oficina. Pode ser algo mais complicado – é melhor não arriscar cozinhar o motor!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo aviso! Deixei-o na oficina e você estava certo. Aconteceu de ser um fusível defeituoso, como no seu Saab. O reparo me custou 52 €. Aliviado por não ser nada grave!

(Traduzido de Inglês)