100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

raphaellight8

Problemas de Transmissão Automática do Seat Mii

Okay, então estou um pouco em pânico. O meu Seat Mii (modelo 2013, motor a gasolina) está a dar-me grandes problemas. Tem 130876 km. Basicamente, a transmissão automática parece estar completamente avariada na posição de estacionamento. O motor às vezes não pega, e a luz de aviso do motor está sempre acesa. Além disso, a caixa de velocidades está a patinar muito, e as mudanças são muito más. Fiz uma leitura de erros, e há um erro registado sobre a transmissão. A oficina acha que a unidade de controlo está avariada e quer 1000€ para a reparar! Alguém já teve um problema parecido? Poderia ser outra coisa, como a trava de mudança ou algo assim? Problemas de transmissão são os piores!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Mii de 2013 com 130.876 km está a apresentar problemas na transmissão automática, incluindo falha ao iniciar, uma luz de aviso do motor persistente e mudanças de velocidade irregulares. O problema é suspeito de ser uma unidade de controlo de transmissão defeituosa, com uma estimativa de reparação de 1000€. Um caso semelhante sugeriu verificar os códigos de erro relacionados com a transmissão, o que confirmou a unidade de controlo como o problema. A substituição da unidade de controlo resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janathunder4

Também tenho um Seat Mii, e o que está a descrever parece-me muito familiar. Experimentei algo semelhante com a minha transmissão automática. Os sintomas eram quase idênticos: luz do motor, mudanças bruscas e às vezes nem sequer pegava. Pode ser um sensor de transmissão defeituoso. Quando isto me aconteceu, o carro estava a comportar-se como uma mula teimosa, recusando-se a cooperar. Verifique a memória de erros. Veja se aparecem códigos relacionados com a transmissão. Isso poderá dar-lhe uma ideia melhor do que se passa.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Sensor de transmissão, hein? Onde fica localizado? E como descobriu que era o sensor? Foi apenas o código de erro, ou fez algum outro tipo de verificação? Qualquer informação extra seria ótima, porque não sou especialista e já estou stressado.

(community_translated_from_language)

janathunder4

Tudo bem, parece que está numa situação semelhante à minha. Eu não descobri sozinho; uma oficina diagnosticou o problema. Era mesmo a unidade de controlo da transmissão que estava defeituosa. Considerando os sintomas e o código de erro que está a ver, e dado o custo potencial que lhe foi citado, recomendo vivamente que leve o carro a um mecânico de confiança. A transmissão automática nestes carros pode ser bastante sensível, e é melhor deixá-la nas mãos de profissionais para evitar danos maiores.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Apenas uma nota: O Mii foi à oficina, e estava certo. Era a unidade de controlo da transmissão. Eles substituíram-na, custando cerca de 1000€! Mas finalmente está reparado. Muito obrigado pela sua ajuda, poupou-me imenso stress!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII