100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

achimkoenig1

Problemas de transmissão automática Peugeot 408

Tenho um Peugeot 408 de 2010 com motor a gasolina e estou a ter alguns problemas estranhos com a transmissão automática. Tem 246.257 km no odómetro. A mudança de velocidades está toda trocada, e a luz indicadora da transmissão continua a acender. Não muda como costumava mudar, e às vezes parece que está preso em modo de emergência. Alguma ideia do que pode estar a acontecer? Verifiquei o básico, como os níveis de fluidos, mas tudo parece estar bem.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

richardmond9

Mudanças estranhas e a luz acendendo definitivamente indicam que algo está errado com sua transmissão automática. Como você verificou o fluido, isso é um bom começo. Mas o nível de fluido "ok" não significa que o próprio fluido esteja saudável. Qual a idade do fluido hidráulico? Você já fez uma lavagem da transmissão? Fluido velho pode afetar seriamente o desempenho da transmissão e causar os sintomas que você está descrevendo. Pode valer a pena considerar uma lavagem da transmissão e óleo de transmissão novo para ver se isso ajuda antes de começar a analisar problemas mais sérios e caros.

(Traduzido de Inglês)

achimkoenig1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Para ser honesto, não tenho certeza de quando o fluido hidráulico foi trocado pela última vez. Tenho o carro há apenas alguns anos. Se for apenas fluido velho, isso realmente faria com que ele entrasse no modo de emergência às vezes? E por que isso acionaria a luz da transmissão?

(Traduzido de Inglês)

richardmond9

Absolutamente, o fluido velho pode causar todo o tipo de problemas! Pense assim: o fluido hidráulico é o que permite que sua transmissão engate e desengate as marchas corretamente. Com o tempo, ele se contamina com detritos e perde suas propriedades lubrificantes, o que pode levar a mudanças de marcha erráticas e até mesmo causar o superaquecimento da transmissão. O modo de emergência é a maneira do carro se proteger de mais danos quando detecta que algo está seriamente errado. E sim, isso pode definitivamente acionar a luz da transmissão. No entanto, se você não trocou o fluido há anos e ele ainda está com problemas após uma lavagem, a subtensão no veículo pode ser o problema. Neste ponto, recomendo visitar uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

achimkoenig1 (Autor)

Obrigado novamente pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo - era o óleo da transmissão! Fizeram uma lavagem e substituíram o fluido, e agora está a mudar suavemente novamente. Custou-me 240€, mas valeu a pena para evitar problemas maiores no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: