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achimsturm1

Problemas de transmissão do Seat Tarraco

Acho que o meu Seat Tarraco (gasolina 2018) está prestes a levar-me à falência. Tem 173572 km e está a acender-se a luz de aviso do motor e a luz indicadora da transmissão. A caixa de velocidades está a patinar, e há um barulho horrível de ranger quando muda de velocidade. O código de erro aponta para uma embraiagem de bloqueio defeituosa no conversor automático da transmissão. Acha que é um defeito no conversor? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

charlesmiller71

Uau, isso parece difícil! Ruídos de rangido nunca são um bom sinal com uma transmissão automática. Tem a certeza de que é a embraiagem de bloqueio? Tive sintomas semelhantes no meu carro antigo uma vez, sobressaltos do motor e deslizamento, mas acabou por ser apenas baixo nível de fluido de transmissão. Verificou o nível e a condição do fluido? Pode valer a pena tentar antes de assumir o pior.

(Traduzido de Inglês)

achimsturm1 (Autor)

Sim, verifiquei o nível do fluido. Está bem, talvez um pouco escuro. Mas se fosse apenas o fluido, o problema não seria mais consistente? Isto parece acontecer principalmente quando o motor está sob carga, como a subir uma colina. Poderia ainda ser o fluido se só ocorrer em certos momentos?

(Traduzido de Inglês)

charlesmiller71

Okay, se você já verificou o fluido e ainda está tendo esses sintomas, especialmente com o ruído de rangido e os códigos de erro, então sim, definitivamente parece um problema de embraiagem com o conversor de binário na sua transmissão automática. Essa embraiagem de travamento pode causar todo o tipo de estragos quando começa a falhar. A subida de rotações do motor sob carga é um sinal clássico. Provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina para verificar.

(Traduzido de Inglês)

achimsturm1 (Autor)

Obrigado por confirmar os meus receios! Levei-o à oficina local. Estava mesmo certo, o conversor da transmissão automática estava avariado. 2120€ depois, está a funcionar como novo!

(Traduzido de Inglês)

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