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BergChris

Problemas de Transmissão do Skoda Praktik

Estou a ter um problema bastante frustrante com o meu Skoda Praktik diesel de 2009. Tem cerca de 32295 km no relógio. A transmissão está a apresentar problemas – as patilhas de mudança não respondem, as mudanças são sujas e escorregam, e há um ruído de rangido percetível. Também entrou em modo de emergência e está a lançar um erro. O meu diagnóstico inicial da transmissão aponta para uma unidade de controlo da transmissão defeituosa. Poderá ser um problema na ECU automóvel?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

anniweber9

Desengates e ruídos de rangido apontam definitivamente para um problema na transmissão. O facto de também estar a gerar um código de erro e entrar em modo de emergência reforça a hipótese de um módulo de controlo defeituoso. Verificou o chicote de fiação e as ligações à unidade de controlo da transmissão? Por vezes, a corrosão ou ligações soltas podem causar sintomas semelhantes. Além disso, qual é o código de erro exacto que está a obter? Isso poderá fornecer mais pistas. Uma vez vi um problema semelhante num Audi A3, que acabou por ser um fio partido no chicote.

(Traduzido de Inglês)

BergChris (Autor)

Agradeço a sugestão sobre verificar o chicote de fiação. Onde exatamente devo procurar essas conexões? E será que uma centralina avariada pode causar estes sintomas?

(Traduzido de Inglês)

anniweber9

Dados todos os sintomas e o código de erro, inclino-me a concordar com a sua avaliação inicial: é muito provavelmente a unidade de controlo da transmissão. Embora verificar a cablagem seja uma boa ideia, parece que os componentes internos do próprio módulo de controlo falharam. Um computador de bordo ou ECU avariado pode absolutamente causar estes sintomas; é responsável pela gestão das funções da transmissão. Neste ponto, eu recomendaria obter um diagnóstico profissional de reparação da transmissão. A substituição e codificação de uma nova unidade de controlo da transmissão muitas vezes requer ferramentas e conhecimentos especializados.

(Traduzido de Inglês)

BergChris (Autor)

Obrigado pelas informações. Levei o carro a um mecânico de confiança e, como suspeitava, a unidade de controlo da transmissão estava mesmo avariada. Uma nova unidade de controlo, codificação e mão-de-obra custaram-me cerca de 1000€. Agora funciona como novo.

(Traduzido de Inglês)

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