Problemas de transmissão híbrida do Peugeot 3008

Estou com problemas com o meu Peugeot 3008 Hybrid de 2019 (24070 km). A unidade de controlo da transmissão parece defeituosa. As patilhas de mudança de velocidades não funcionam, a caixa de velocidades patina e as mudanças são bruscas, e ouço ruídos de atrito durante as mudanças de velocidade. As patilhas de mudança de velocidades demoram a responder e a caixa de velocidades entra por vezes em modo de emergência. Um código de erro é sempre armazenado. Poderá ser o módulo de controlo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Isso parece complicado. Tive problemas de transmissão semelhantes com o meu Volvo XC60 de 2016, mas sem a parte híbrida. Problemas de mudança de marcha, modo de emergência... tudo! Descobriu-se que era um TCM defeituoso – esse é o Módulo de Controle da Transmissão. Você tentou redefinir a memória de erros? Às vezes funciona.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. Já resetei a memória de erros, mas não funcionou. O erro retorna imediatamente. O comportamento foi idêntico, especialmente as patilhas de mudança e a patinagem das mudanças?

(Traduzido de Inglês)

Sim, esse é um sinal clássico de que o TCM está com problemas. As borboletas pararam de responder, e as mudanças de marcha pareciam muito bruscas – quase como se a transmissão estivesse lutando contra si mesma. Já que você já tentou redefinir os códigos e ainda não está funcionando, eu consideraria seriamente ir a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente a unidade de controle e ver se ela precisa ser substituída ou reprogramada.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Suspeitei de um problema na unidade de controle, e sua experiência reforça isso. Visitei a oficina, e você estava certo. A unidade de controle de transmissão defeituosa foi substituída. A conta final foi de 1000 €. Tudo funciona agora. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

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