Problemas de transmissão Hilux

Estou com um problema estranho com a minha Toyota Hilux 2014, motor diesel. Ela tem apenas 41057 km rodados. A luz indicadora da transmissão e a luz de verificação do motor continuam acesas. A transmissão automática entra no que parece ser um modo de emergência e não muda de marcha corretamente. Às vezes ela patina, outras vezes ela muda de marcha muito mal, e eu até ouço ruídos de atrito quando ela muda de marcha. Eu a escaneei e há um erro armazenado. Isso pode estar relacionado à pressão do óleo do radiador? Estou me perguntando se um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue a esse componente pode ser a causa? Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Interessante. Tive sintomas semelhantes no meu Hilux. O resfriador de óleo foi verificado? Poderia ser um problema com o líquido de arrefecimento do radiador?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! O resfriador de óleo não foi especificamente verificado. É possível que um problema com o líquido de arrefecimento do radiador possa causar todos esses problemas de transmissão? Eu pensei que o líquido de arrefecimento era principalmente para a temperatura do motor. E, se for o resfriador de óleo, como eu diagnosticaria isso?

(Traduzido de Inglês)

Sim, um vazamento de líquido de arrefecimento no resfriador da transmissão (que faz parte do radiador) pode definitivamente causar esses sintomas. Se o líquido de arrefecimento se misturar com o fluido da transmissão, pode causar estragos. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina para confirmar, mas essa foi a causa no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a um mecânico local e você estava certo. Era de facto um cabo ou uma ligação de ficha defeituosa, que estava a causar problemas com a pressão do óleo do radiador. Custou-me 95€ para reparar. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: