Problemas de transmissão Mercedes Classe A

Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo, embora fosse um sensor diferente. Os sintomas que você descreve, especialmente o modo de emergência e as mudanças bruscas, indicam que os problemas de transmissão são legítimos. Pode ser um sensor de caixa de câmbio defeituoso ou, como você suspeita, pouco óleo causando problemas de superaquecimento. Verifique o nível do fluido da transmissão. Se estiver baixo, essa pode ser a causa.

(Traduzido de Inglês)

Quando você diz para verificar o nível do fluido da transmissão, é algo que eu posso fazer facilmente sozinho, ou é melhor levar a um mecânico? E com o seu Volvo, o baixo nível de fluido fez com que o sensor de temperatura falhasse completamente, ou completar resolveu o problema?

(Traduzido de Inglês)

Verificar o nível do fluido da transmissão pode ser complicado, dependendo do carro. Alguns têm uma vareta, outros não e exigem ferramentas específicas. Se você não se sentir confortável, é melhor levá-lo a uma oficina. No caso do meu Volvo, o baixo nível de fluido provavelmente contribuiu para os problemas de transmissão, mas o sensor de óleo em si falhou. Substituir o sensor e completar o fluido resolveu o problema. Um novo sensor de caixa de câmbio deve corrigi-lo, se esse for o problema.

(Traduzido de Inglês)

Levei a um mecânico local, e você estava certo. Descobriu-se que o nível do óleo da transmissão estava realmente baixo e o sensor de temperatura estava com defeito. Eles substituíram o sensor de óleo, completaram os fluidos e limparam os códigos. Custou-me cerca de 365€, mas a troca de marchas do carro está suave novamente, e sem mais luzes de aviso! Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)