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Problemas de transmissão Windstar

Estou com problemas na transmissão do meu Ford Windstar 2003 com motor a gasolina. As borboletas não funcionam, as mudanças de marcha estão escorregadias e sujas, há ruídos de moagem e, às vezes, entra em modo de emergência. O código de erro aponta para uma unidade de controle da transmissão defeituosa. Alguém mais teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Windstar de 2003 está a apresentar problemas de transmissão, incluindo patilhas de mudança não funcionais, mudanças a patinar, ruídos de rangido e ativação do modo de emergência. O código de erro sugere uma unidade de controlo de transmissão (TCU) defeituosa. Uma causa potencial pode ser uma TCU defeituosa ou uma ligação solta no chicote de fiação. A solução recomendada é que um especialista em transmissões diagnostique e confirme o problema, que foi finalmente identificado como uma TCU defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

patriciajohnson95

Parece que o seu módulo de controlo da transmissão está a funcionar mal. Se o cérebro está a dizer ao corpo (transmissão) o que fazer, e o cérebro está confuso, o corpo não vai responder corretamente. Tem a certeza que o chicote de fios para o TCM está bom? Às vezes, uma ligação solta pode imitar um módulo com defeito.

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fabianstern1 (community.author)

Essa é uma analogia interessante. Obrigado. Em relação ao chicote elétrico, existe alguma área específica que eu deva inspecionar, ou um procedimento de diagnóstico para confirmar sua integridade?

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patriciajohnson95

Honestamente, sem as ferramentas de diagnóstico adequadas, é difícil identificar o local exato. O chicote pode estar desgastado em qualquer lugar entre o TCM e a transmissão. Eu odiaria que você estivesse perseguindo um fantasma. Com esses sintomas e códigos de erro, combinados com a quilometragem, realmente parece que o próprio TCM é o culpado. A melhor aposta é levá-lo a uma oficina de renome que seja especializada em transmissões.

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fabianstern1 (community.author)

Agradeço a confirmação. Segui o seu conselho e levei-o a um especialista em transmissões. Confirmaram que era de facto a unidade de controlo da transmissão. O custo total da reparação foi de aproximadamente 1000 €. Obrigado pelo seu tempo e assistência.

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