Problemas de transmissão Windstar

Encontrei algo semelhante com o meu Opel Insignia de 2014. Os sintomas que você descreve – o problema de partida, a luz de verificação do motor e os problemas de transmissão – refletem o que eu experimentei. No meu caso, a memória de erros indicava um sensor de transmissão defeituoso. Os problemas começaram intermitentemente, mas, eventualmente, o carro tornou-se quase impossível de conduzir. Você verificou o nível e a condição do fluido da transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! O fluido da transmissão está bom. Quando você diz sensor da transmissão, você se refere a um sensor específico, ou é mais complexo do que isso? Além disso, seu mecânico teve alguma ideia sobre a causa raiz quando os códigos de erro foram lidos?

(Traduzido de Inglês)

No meu Opel, o problema surgiu da própria unidade de controlo da transmissão. As leituras dos sensores estavam erradas porque a unidade de controlo estava defeituosa, não necessariamente os próprios sensores. A oficina identificou-a como a causa mais provável após um processo de diagnóstico minucioso. Com base nos seus sintomas e códigos de erro, uma unidade de controlo defeituosa é definitivamente uma possibilidade para o seu Windstar também. Neste ponto, sugiro que o leve a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Parece que uma ida ao mecânico é necessária. Eu esperava que fosse algo simples, mas uma unidade de controle defeituosa faz sentido, dados os sintomas. O mecânico confirmou sua suspeita: unidade de controle afetada defeituosa. O reparo vai custar cerca de 1000€. Agradeço por compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)