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hermannice1

Problemas do Mercedes CLA Hybrid

Meu Mercedes CLA híbrido de 2021 está com problemas. Às vezes não pega, enguiça quando estou parado e a luz de verificação do motor está acesa. Parece que o desempenho do carro diminuiu, está funcionando mal e estou usando muito mais gasolina. Acho que é a bomba de combustível, mas não sou mecânico. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lenafischer9

Parece que você está a ter um caso clássico de problemas no sistema de combustível. Os sintomas que você descreve, como não pegar, parar, luz de verificação do motor, funcionamento irregular e aumento do consumo de combustível, indicam todos entrega inadequada de gasolina. Você já mandou ler os códigos de erro? Uma bomba de combustível defeituosa ou mesmo um filtro de combustível parcialmente entupido podem de facto causar estes problemas. No entanto, antes de condenar a bomba de combustível, sugiro que verifique o básico. Inspecione o relé da bomba de combustível e sua fiação associada. Um relé defeituoso pode cortar intermitentemente a energia para a bomba de combustível. Também examine a conexão do cabo e do plugue com a própria bomba de combustível, uma conexão solta ou corroída pode interromper o sinal elétrico. Qual é a quilometragem do seu veículo? Você notou algum ruído incomum vindo da área do tanque de combustível?

(Traduzido de Inglês)

hermannice1 (Autor)

A quilometragem é alta, quase 275.000 km. Não verifiquei nenhum relé ou conexão. Onde exatamente está localizado o relé da bomba de combustível? E como eu verificaria a conexão do cabo? Basta procurar algo obviamente solto ou corroído.

(Traduzido de Inglês)

lenafischer9

Dada a alta quilometragem, um problema na bomba de combustível é certamente plausível. Em relação à localização do relé da bomba de combustível, ele geralmente está localizado na caixa de fusíveis principal, muitas vezes localizada no compartimento do motor ou sob o painel. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter a localização e identificação precisas. Quanto à conexão do cabo, sim, uma inspeção visual é o primeiro passo. Procure sinais de corrosão, fios soltos ou danos no próprio conector. Se você não se sentir confortável em realizar essas verificações sozinho, recomendo levar seu veículo a um técnico de diagnóstico automotivo qualificado. Eles serão capazes de realizar um teste abrangente do sistema de combustível, incluindo a verificação da pressão e do fluxo de combustível, e diagnosticar corretamente a causa do problema.

(Traduzido de Inglês)

hermannice1 (Autor)

Obrigado pela informação. Acontece que ERA APENAS uma má ligação à bomba de combustível, como você suspeitava. O mecânico limpou-a e o carro funciona muito bem agora. Custou-me 95€ para a reparação automóvel. Um grande alívio.

(Traduzido de Inglês)

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