Problemas do motor diesel Viano resolvidos

Tive sintomas semelhantes com o meu Vito. Potência reduzida, fumo e a luz de verificação do motor. Parece a válvula EGR. O ruído de assobio é preocupante, pois uma fuga de vácuo pode definitivamente afetar o desempenho do sistema EGR, particularmente em motores diesel. O assobio é constante ou apenas sob aceleração? Tentou inspecionar as linhas de vácuo em busca de rachaduras ou desconexões óbvias?

(Traduzido de Inglês)

O assobio ocorre principalmente ao acelerar, como se o motor estivesse com dificuldades. Não verifiquei as linhas de vácuo, pois não estou muito familiarizado com isso. É algo que posso verificar facilmente ou devo levar a um mecânico?

(Traduzido de Inglês)

Dado que você não está familiarizado com as linhas de vácuo e o chiado é proeminente durante a aceleração, é provavelmente melhor consultar um mecânico qualificado. O problema pode não ser apenas a válvula EGR, mas algo mais complexo, como um vazamento de vácuo que afeta todo o sistema de recirculação. Acabei substituindo a válvula EGR porque estava completamente emperrada e o mecânico disse que era um problema comum em motores a diesel. O vazamento de vácuo pode fazer com que a válvula EGR falhe prematuramente ou reduzir a eficácia da válvula, pois ela não abre e fecha corretamente. O custo do reparo foi de cerca de 355 €. Recomendo que você faça o mesmo, é melhor que seja verificado por alguém com as ferramentas corretas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo – era a válvula EGR, como você disse. Substituí-a e todos os problemas desapareceram. O chiado era de facto uma fuga de vácuo perto da EGR, por isso eles também o consertaram. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)