Problemas do motor do Peugeot 107

Estou com problemas no meu Peugeot 107 de 2013, motor a gasolina. Tem 261.870 km. A luz de verificação do motor está acesa, o consumo de combustível aumentou muito, às vezes ele para em marcha lenta e sai uma lufada de fumaça quando acelero. Tenho quase certeza de que é o medidor de fluxo de ar em massa (LMM). Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive sintomas semelhantes no meu Peugeot há algum tempo. O filtro de ar está limpo? Um filtro entupido às vezes pode causar mau funcionamento do sensor de fluxo de ar em massa. Vale a pena verificar antes de substituir o sensor. O carro tem alguma dificuldade em dar a partida?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Verifiquei o filtro de ar e parecia estar bom, mas talvez devesse substituí-lo só para ter certeza. Em relação à partida, não, ele liga bem, só funciona irregularmente às vezes e a economia de combustível é terrível. A substituição do sensor de fluxo de ar em massa resolveu para você?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o novo sensor corrigiu os problemas de engasgo do motor e fumaça. Dado que você verificou o filtro de ar e o problema persiste, o sensor é o culpado mais provável. Pode valer a pena fazer uma verificação de diagnóstico em uma oficina confiável. Custou-me cerca de 365€.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Eu realmente aprecio isso! Vou levá-lo a uma oficina como você sugeriu. Espero que um novo sensor de fluxo de ar em massa resolva o problema.

(Traduzido de Inglês)

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