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kurt_ghost90

Problemas do motor Hyundai ix35

Olá, estou com sérios problemas com o meu Hyundai ix35 de 2009, é a versão a diesel. A luz de verificação do motor continua a aparecer e o carro parece ter perdido uma tonelada de potência. Também estou a ter uma resposta terrível do motor e, por vezes, até engasga quando estou em ponto morto! Para piorar a situação, estou a gastar muito mais combustível do que o habitual. E há este barulho estranho de assobio, quase um chiado alto, sempre que tento acelerar. Estou com 187550 km, se isso importar. Alguém tem alguma ideia? Está a deixar-me louco!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai ix35 a diesel de 2009 está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor, perda de potência, má resposta do motor, paragens, aumento do consumo de combustível e um ruído de assobio durante a aceleração. Estes sintomas sugerem um possível problema com a válvula de descarga do turbo, que pode estar emperrada ou danificada, afetando a pressão de sobrealimentação. Recomenda-se levar o veículo a uma oficina, onde testes de diagnóstico no sistema de pressão de sobrealimentação podem confirmar o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sebastianbecker7

Pare frustrante! Tive um problema semelhante com o meu Renault Megane há alguns anos. Luz do motor acesa, perda de potência, tudo. Notou algo como atraso do turbo ou talvez um sensor MAP defeituoso? Ou talvez consiga ouvir um assobio como uma chaleira velha?

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kurt_ghost90 (community.author)

Turbo lag? Não tenho certeza, não sei muito sobre turbos. O que é um sensor MAP? E sim, há um assobio. O que você fez para consertá-lo?

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sebastianbecker7

Bem, o assobio, combinado com a perda de potência e o aumento do consumo de combustível, faz-me pensar que pode ter um problema com a válvula wastegate do seu turbo. Pode estar presa aberta ou danificada. No meu Megane, descobriu-se que a wastegate não fechava corretamente, então a pressão de impulso estava toda descontrolada. Sugiro que a verifique numa oficina; eles provavelmente vão ligá-la a uma ferramenta de diagnóstico e fazer alguns testes no sistema de pressão de impulso.

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kurt_ghost90 (community.author)

Obrigado! Isso é muito útil. Vou levá-lo a uma oficina o mais rápido possível e pedir que verifiquem a válvula wastegate e o sistema de pressão de sobrealimentação. Provavelmente vai me custar cerca de 860 €, mas pelo menos sei o que dizer a eles para procurar. Muito obrigado!

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