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alexandereagle99

Problemas do motor Mercedes SLC

Meu motor a gasolina Mercedes SLC 2017 está me dando problemas. Estou tendo combustão com batida, potência do motor reduzida, solavancos ao acelerar e um pouco de fumaça durante a aceleração também. A memória de erros também está armazenando códigos. Suspeito que possam ser depósitos na câmara de combustão. Alguém mais já lidou com isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes SLC de 2017 está a apresentar problemas no motor, incluindo detonação na combustão, potência reduzida, solavancos durante a aceleração e fumo, com códigos de erro armazenados. O problema suspeita-se ser causado por depósitos na câmara de combustão. Sugestões incluem verificar o sensor de detonação e considerar a possibilidade de pré-ignição ou pancada de pistão devido a depósitos. A solução envolveu a limpeza da câmara de combustão e das válvulas de admissão, o que resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

patriciawalter38

Pare rude. Os sintomas apontam definitivamente para problemas de combustão. Você verificou o sensor de detonação? Às vezes, um sensor defeituoso pode desencadear problemas semelhantes, mesmo que a combustão real esteja ok. Além disso, você está notando mais quando o motor está frio ou quente? E qual a octanagem do combustível que você está usando?

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alexandereagle99 (community.author)

Eu não verifiquei explicitamente o sensor de detonação, mas vou adicioná-lo à lista. Quanto a quando isso acontece, parece mais perceptível quando o motor está quente. Normalmente uso combustível premium, então não acho que seja um problema de qualidade do combustível. Você mencionou o sensor de detonação, é possível que ele cause todos esses sintomas, incluindo a fumaça?

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patriciawalter38

Embora um sensor de detonação defeituoso não causasse diretamente fumaça, ele pode definitivamente atrapalhar o tempo do motor e a mistura de combustível, potencialmente levando à combustão incompleta, o que poderia explicar a fumaça. No entanto, com todos os sintomas que você está descrevendo, especialmente a batida e a fumaça, os depósitos na câmara de combustão que causam pré-ignição ou até mesmo o golpe do pistão parecem ser um culpado muito provável. Fazer um teste de compressão diria mais. Neste ponto, eu sugeriria que você o levasse para uma oficina que possa inspecionar os cilindros. Executá-lo por muito tempo assim pode causar danos às cabeças dos cilindros.

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alexandereagle99 (community.author)

Agradeço a informação. Vou levá-lo a uma oficina. Descobriu-se que, como suspeitava, eram depósitos na câmara de combustão. Limparam a câmara de combustão e as válvulas de admissão, reiniciaram os códigos de erro e o carro agora funciona muito suavemente. Custou-me 425€, mas parece que o problema foi resolvido.

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