100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

kevinfuchs80

Problemas do motor Sprinter resolvidos

Meu Mercedes Sprinter de 2006 com motor a gasolina tem a luz de verificação do motor acesa. Tem cerca de 76155 km rodados. Tenho quase certeza de que é o sensor MAF. Notei um aumento significativo no consumo de combustível, o motor às vezes para em marcha lenta e sai um pouco de fumaça quando acelero. Verifiquei o filtro de ar e parece limpo. Um sensor MAF defeituoso pode realmente causar todos esses problemas? Acho que está afetando a relação ar-combustível.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

juliansilver1

Tive sintomas semelhantes no meu Mercedes. Não um Sprinter, mas era de facto o sensor MAF. A luz de verificação do motor acendeu e o carro estava a funcionar mal. Já tentou verificar a fiação e as conexões do sensor? Às vezes, uma conexão solta pode desencadear esses sintomas. Você também notou alguma mudança depois de limpar o filtro de ar?

(Traduzido de Inglês)

kevinfuchs80 (Autor)

Obrigado pela informação. Verifiquei a fiação e parece estar tudo bem, sem danos óbvios ou conexões soltas. O filtro de ar estava limpo, então sem alterações. Quando você diz 'funcionando irregularmente', você também quer dizer engasgos na marcha lenta? Seu consumo de combustível também foi afetado?

(Traduzido de Inglês)

juliansilver1

Sim, a parada na marcha lenta era um dos problemas. O consumo de combustível era definitivamente pior. Dado que você verificou a fiação e o filtro de ar está limpo, é provável que o próprio sensor MAF tenha falhado. Pode valer a pena diagnosticá-lo corretamente em uma oficina para confirmar antes de substituí-lo.

(Traduzido de Inglês)

kevinfuchs80 (Autor)

Agradeço a ajuda. Levei-o a uma oficina, e você estava certo. Era o sensor MAF. A substituição custou-me 365€. Tudo está a funcionar sem problemas agora.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: