Problemas elétricos do Berlingo

Pare mesmo sub-tensão. Quando dizes 'parece baixo', quão baixo estamos a falar? Já testaste a bateria, ou verificaste a voltagem com o motor a funcionar para ver se o alternador a está a carregar corretamente? Também pode ser um problema com o regulador de voltagem. Se o teu alternador não estiver a fornecer energia suficiente, isso pode explicar a bateria fraca e as falhas do sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Quando o motor está desligado, a voltagem da bateria indica cerca de 11,8 V. Quando o motor está em funcionamento, sobe apenas para cerca de 12,5 V. Não mandei testar a bateria, mas esses números não me parecem corretos... Onde encontro o regulador de voltagem para verificar isso? Ele geralmente faz parte do alternador?

(Traduzido de Inglês)

Ok, essas voltagens estão definitivamente muito baixas. Uma bateria saudável deve ter cerca de 12,6 V quando desligada, e a voltagem de carregamento deve ser 13,5-14,5 V quando o motor está funcionando. O regulador de voltagem geralmente é integrado ao alternador em carros modernos. A melhor aposta é levar todo o sistema de carregamento para ser verificado em uma oficina. Pode ser o próprio alternador, ou a bateria está completamente descarregada depois de todos esses anos. Não quero ficar preso em algum lugar!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina como sugeriu. Descobriu-se que a bateria estava muito descarregada e praticamente defeituosa. Mandei-a substituir e confirmaram que o alternador estava a funcionar bem. Custou-me 290€ no total. Pelo menos já está resolvido!

(Traduzido de Inglês)