Problemas elétricos no Lexus LX Diesel 2020: buscando aconselhamento

Olá, entendo sua situação! Tive um problema semelhante com meu Lexus RX 2017. O meu estava chegando a cerca de 80 mil km quando começou a se comportar mal, muito parecido com o seu LX. Luzes defeituosas, alertas estranhos e algumas partidas vacilantes, como se a bateria tivesse tido uma noite difícil. Imaginei que seria o relé do terminal 15 também, mas descobri que o culpado era o famoso relé principal de controle do motor. Uma vez que eles começam na lista de travessuras, eles podem fazer com que todo o ecossistema elétrico do seu carro funcione mal, replicando sintomas que apontam para outros falsos culpados. Eu o consertei na minha oficina local. Eles fizeram um ótimo trabalho substituindo-o e resolvendo as falhas elétricas. Sem dúvida, foi um trabalho sério, já que estava bagunçando toda a cadeia eletrônica, mas era definitivamente essencial. Então, certamente vale a pena considerar isso como uma possibilidade. Espero que ajude! Conte-nos como ficou, sim? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! É uma pena ouvir sobre o blues do seu carro, especialmente com uma belezura como um Lexus LX 2020. Eu entendo você! Eu tive um problema parecido com o meu velho Yamabishi. Os fantasmas na máquina podem ser uma verdadeira dor no para-choque. Dito isso, a dica do relé principal de controle do motor do nosso colega aqui parece bem precisa. É um chato sorrateiro quando começa a agir. Fiquei arrancando os cabelos tentando descobrir exatamente o que estava errado até que meu confiável mecânico da velha escola descobriu para mim. A propósito, você se lembra de quanto a substituição do relé e todo o conserto custaram para você naquela época? Estou apenas pensando para referência, caso minha memória me falhe na próxima vez. E foi esse o fim ou alguma outra coisa mostrou sua cabeça travessa desde o reparo? Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Ei, me conte sobre isso, esses goblins de carro podem realmente fazer o que querem às vezes! E sim, o relé principal de controle do motor era de fato o pequeno inseto furtivo que estava causando todos os problemas no meu Lexus RX. Depois de uma visita ao meu mecânico, as coisas têm sido tranquilas, felizmente. Ele resolveu a interrupção do terminal 15 e, desde então, meu carro tem se comportado muito bem. Quanto aos custos, consertar o relé me ​​custou cerca de 130 € - alívio para a carteira, em comparação com o estresse que estava me causando. Até agora, nada mais apareceu desde o reparo - dedos cruzados, batidas na madeira e todo esse jazz! Espero que isso lhe dê uma estimativa caso você se encontre em uma situação semelhante com seu motor. Até mais! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá pessoal, Uau, obrigado pelas respostas rápidas e pelos conselhos sensatos. É ótimo ter uma comunidade tão solidária e bem informada. Agradeço sua percepção sobre o relé principal de controle do motor causando esses problemas; eu nem tinha considerado isso! É um pouco reconfortante ouvir que custou cerca de 130€ para consertar. Melhor do que queimar um buraco no meu bolso com uma caça selvagem de interrupções do terminal 15 e tudo mais. Vou levar essas pistas para o mecânico e, com sorte, acabar com isso. Vocês são salva-vidas! Vou deixar uma linha rápida sobre como foi depois da visita. Dedos cruzados e batidas na madeira para uma viagem tranquila de volta para casa! Continuem incríveis, gurus dos carros! Saúde!

(Traduzido de Inglês)