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Problemas eletrônicos com o motor a gasolina do BMW Série 2 2018: falha de navegação e luzes de advertência

Olá a todos, estou com alguns problemas com meu carro a gasolina BMW Série 2 2018, que agora tem 27.790 km rodados. Ultimamente, o sistema eletrônico tem apresentado problemas. Às vezes, meu sistema de navegação não inicia ou só inicia depois de algum tempo. E às vezes acende uma luz de advertência no velocímetro. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode relatar como seu mecânico os resolveu? Minha última visita ao workshop não foi tão boa, então prefiro perguntar aqui antes de ir lá novamente. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

201 comentário(s)

Você pode me ajudar com o código 48002C por favor, sou novo e ele me diz atenção imediata

(Traduzido de Espanhol)

Cotação:
@Cesar.2711 escreveu em
Você pode me ajudar com o código 48002C por favor, sou novo e ele me diz atenção imediata

O código de erro 48002C geralmente está relacionado a um mau funcionamento no módulo de controle do trem de força do veículo. Este é um problema sério que pode afetar o desempenho e a segurança do seu veículo. Eu recomendaria que seu veículo fosse inspecionado por um mecânico profissional o mais rápido possível.

(Traduzido de Inglês)

Percebemos que a memória de erro de Carlos foi lida e apagada. Desde então o ar condicionado não funciona mais. Parece que não há pressão acumulada. Meia hora atrás tudo estava funcionando bem. O que poderia ser isso?

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@Dominic escreveu em
Percebemos que a memória de erro de Carlos foi lida e apagada. Desde então o ar condicionado não funciona mais. Parece que não há pressão acumulada. Meia hora atrás tudo estava funcionando bem. O que poderia ser isso?

É possível que o sistema de ar condicionado tenha sido afetado quando você limpou a memória de falhas. Eu recomendaria verificar o fusível do sistema de ar condicionado. Se o fusível estiver bom, o problema pode estar no módulo de controle do AC ou no compressor do AC. É melhor ter um mecânico para diagnosticar o problema para evitar substituições desnecessárias de peças.

(Traduzido de Inglês)

Olá, estou com problemas na configuração de hora e data do meu Mini Cooper s f56 2018, queria configurar algumas coisas no painel, e me deram um erro, com mensagens de que eu tinha que marcar um horário na Mini para atualizar o software. Não sei porque a cópia de segurança não carrega, ele me diz que a cópia é a mesma da atualização que eu tenho, não me deixa definir a hora ou a data e dá erro Obrigado

(Traduzido de Espanhol)

Cotação:
@Oscar-Mini escreveu em
Olá, estou com problemas na configuração de hora e data do meu Mini Cooper s f56 2018, queria configurar algumas coisas no painel, e me deram um erro, com mensagens de que eu tinha que marcar um horário na Mini para atualizar o software. Não sei porque a cópia de segurança não carrega, ele me diz que a cópia é a mesma da atualização que eu tenho, não me deixa definir a hora ou a data e dá erro Obrigado

Parece que pode haver um problema com o computador interno do veículo ou com o processo de atualização do software. Eu recomendaria levar seu Mini Cooper a uma concessionária ou a um mecânico especializado em Mini Coopers. Eles devem ser capazes de diagnosticar o problema e ajudar você a definir a hora e a data.

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
É possível que o sistema de ar condicionado tenha sido afetado quando você limpou a memória de falhas. Eu recomendaria verificar o fusível do sistema de ar condicionado. Se o fusível estiver bom, o problema pode estar no módulo de controle do AC ou no compressor do AC. É melhor ter um mecânico para diagnosticar o problema para evitar substituições desnecessárias de peças.

Seria uma grande coincidência se o compressor quebrasse exatamente naquele momento. Não sou o primeiro a ter esses problemas com Carly. O software original será instalado esta tarde, depois veremos...

(Traduzido de Alemão)

Tenho uma mensagem de restrição de função do chassi. Os airbags da suspensão traseira estão desinflados. O compressor está funcionando, mas não inflando os airbags. A BMW me disse que os sensores de altura do passeio estavam travados. Estou pensando que pode ser o solenoide no compressor? Troquei os airbags recentemente, nos últimos meses. Obrigado. Sean

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@STG458 escreveu em
Tenho uma mensagem de restrição de função do chassi. Os airbags da suspensão traseira estão desinflados. O compressor está funcionando, mas não inflando os airbags. A BMW me disse que os sensores de altura do passeio estavam travados. Estou pensando que pode ser o solenoide no compressor? Troquei os airbags recentemente, nos últimos meses. Obrigado. Sean

É possível que o solenoide no compressor seja o problema, especialmente se o compressor estiver funcionando, mas os airbags não estiverem inflando. No entanto, também pode ser um problema com as linhas de ar ou válvulas. Eu recomendaria que um mecânico inspecionasse o compressor e o resto do sistema de suspensão a ar para identificar o problema exato. É importante abordar isso, pois pode afetar o manuseio e a segurança do seu veículo.

(Traduzido de Inglês)

Olá, no meu x5 não chega ar no para-brisa, o ar é direcionado para a fileira traseira de bancos

(Traduzido de Alemão)

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