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Problemas eletrônicos com o motor a gasolina do BMW Série 2 2018: falha de navegação e luzes de advertência

Olá a todos, estou com alguns problemas com meu carro a gasolina BMW Série 2 2018, que agora tem 27.790 km rodados. Ultimamente, o sistema eletrônico tem apresentado problemas. Às vezes, meu sistema de navegação não inicia ou só inicia depois de algum tempo. E às vezes acende uma luz de advertência no velocímetro. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode relatar como seu mecânico os resolveu? Minha última visita ao workshop não foi tão boa, então prefiro perguntar aqui antes de ir lá novamente. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

201 comentário(s)

Tenho um BMW 535i 2015, 133 mil milhas. Tenho vários problemas e um deles é que a embreagem do ar condicionado não está engatando (Shay substituiu o compressor, as linhas de ar condicionado, fez o vácuo do sistema e fez a manutenção por um profissional, substituiu o painel IKHA e o sensor AUC sem sucesso. O código que estou recebendo é E17429

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@clarkalea escreveu em
Tenho um BMW 535i 2015, 133 mil milhas. Tenho vários problemas e um deles é que a embreagem do ar condicionado não está engatando (Shay substituiu o compressor, as linhas de ar condicionado, fez o vácuo do sistema e fez a manutenção por um profissional, substituiu o painel IKHA e o sensor AUC sem sucesso. O código que estou recebendo é E17429

Olá, Foi medido se a voltagem da embreagem do compressor está OK quando o ar condicionado é ativado? Você verificou se o fusível do compressor está OK?

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@CarlyAdminBenny escreveu em
Olá, Foi medido se a voltagem da embreagem do compressor está OK quando o ar condicionado é ativado? Você verificou se o fusível do compressor está OK?

Os fusíveis estão bons e foram verificados duas vezes. Não estou vendo voltagem no fio da embreagem. Verifiquei se os fios estão bons e todos têm continuidade (sou um técnico de aviônica de aeronaves aposentado). Não há voltagem vindo do conector superior direito (compartimento do motor, volante à esquerda, perto da conexão da linha do lavador de para-brisa, fio verde) que no esquema mostra vindo do JBE

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@clarkalea escreveu em
Os fusíveis estão bons e foram verificados duas vezes. Não estou vendo voltagem no fio da embreagem. Verifiquei se os fios estão bons e todos têm continuidade (sou um técnico de aviônica de aeronaves aposentado). Não há voltagem vindo do conector superior direito (compartimento do motor, volante à esquerda, perto da conexão da linha do lavador de para-brisa, fio verde) que no esquema mostra vindo do JBE

Olá, então me parece que a unidade de controle JBE não está passando nenhuma tensão. Infelizmente, temo que a própria unidade de controle esteja com defeito e precise ser substituída.

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@CarlyAdminBenny escreveu em
Olá, então me parece que a unidade de controle JBE não está passando nenhuma tensão. Infelizmente, temo que a própria unidade de controle esteja com defeito e precise ser substituída.

Na verdade, troquei o JBE por outra unidade e obtive exatamente os mesmos resultados. Nenhuma mudança em nada. Isso pode ser relacionado ao software??

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@clarkalea escreveu em
Na verdade, troquei o JBE por outra unidade e obtive exatamente os mesmos resultados. Nenhuma mudança em nada. Isso pode ser relacionado ao software??

Olá, A unidade de controle não estava programada para o veículo? Caso contrário, a coisa toda não vai funcionar.

(Traduzido de Alemão)

O e60 535d vibra quando está parado e mais em D. Só em marcha-atrás é que quase não vibra. não há flutuação do regime do motor nem nada. podem ajudar-me um pouco?

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@AhmetE60 escreveu em
O e60 535d vibra quando está parado e mais em D. Só em marcha-atrás é que quase não vibra. não há flutuação do regime do motor nem nada. podem ajudar-me um pouco?

Isto pode dever-se a uma variedade de questões, tais como um problema com os apoios do motor, os apoios da transmissão ou uma falha de ignição num dos cilindros. Recomendo que comece por verificar os apoios do motor e da transmissão. Se estes estiverem corretos, pode ser necessário pedir a um mecânico que diagnostique o problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá, quando usei o aplicativo Carly hoje, depois de fazer a digitalização, o botão para prosseguir para ver as informações não funcionou.

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@bluesub escreveu em
Olá, quando usei o aplicativo Carly hoje, depois de fazer a digitalização, o botão para prosseguir para ver as informações não funcionou.

Olá, Se você tiver esse problema, entre em contato diretamente com nosso suporte para que possamos ajudá-lo melhor. https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Traduzido de Alemão)

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