Problemas estranhos no controlo de temperatura do VW Eos TDI resolvidos

Tendo experiência moderada com motores a diesel VW, enfrentei um problema muito semelhante com meu VW Passat 2.0 TDI de 2009. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei: leituras de temperatura inconsistentes e avisos de sobreaquecimento do motor, combinados com tempos de aquecimento lentos. Após algum trabalho de diagnóstico, minha oficina identificou um termostato de mapa defeituoso no sistema de refrigeração. Esses termostatos eletrônicos podem, por vezes, enviar sinais incorretos, fazendo com que o sistema de controlo de temperatura se comporte de forma errática. O reparo, incluindo peças e mão de obra, custou-me 350€. A substituição da caixa do termostato resolveu todos os problemas, e o motor tem mantido a temperatura de funcionamento adequada desde então. Sem mais luzes de aviso ou períodos prolongados de aquecimento. Antes de sugerir soluções específicas, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu Eos, Qualquer manutenção recente do sistema de refrigeração, Se o manómetro de temperatura mostra leituras consistentes, Se nota alguma perda de líquido refrigerante. Esta informação ajudaria a determinar se os seus sintomas correspondem realmente à minha experiência com a falha do termostato ou se podem estar envolvidos outros componentes do sistema de refrigeração.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contributo. O meu Eos tem 38001 km e a sua última revisão foi há 3 meses. O medidor de temperatura flutua de forma inconsistente, dificultando a obtenção de uma leitura precisa. Não estou a verificar nenhuma perda de líquido de refrigeração óbvia, mas os sintomas que descreve com o problema da caixa do termostato soam idênticos aos meus. O aquecimento lento combinado com avisos de sobreaquecimento do motor invulgares coincidem exatamente. Como a bomba de água e o sistema de refrigeração foram verificados durante a revisão recente, vou mandar verificar o termostato primeiro. O custo de reparação de 350 € parece razoável se resolver estes problemas de controlo de temperatura. Tenho o prazer de saber que a substituição do termostato o resolveu completamente no seu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. Com esses sintomas e o seu histórico recente de manutenção, estou ainda mais convencido de que o seu Eos está a apresentar a mesma avaria do termostato que eu tive com o meu Passat. O padrão de leituras de temperatura inconsistentes sem perda de líquido de refrigeração aponta fortemente para a caixa do termostato. Após a minha reparação, fiquei a saber que estes termostatos eletrónicos mapeados falham comumente nos motores TDI entre os 35.000 e os 45.000 km. A sua quilometragem situa-se exatamente nessa gama. Como a sua manutenção recente eliminou outros componentes do sistema de refrigeração, como a bomba de água, focar-se no termostato é um primeiro passo lógico. As leituras do sensor de temperatura tornam-se pouco fiáveis quando o termostato começa a falhar, causando esses avisos frustrantes de sobreaquecimento do motor apesar dos tempos de aquecimento lentos. O facto de não haver fuga de líquido de refrigeração apoia ainda mais este diagnóstico. Uma dica baseada na minha experiência: peça-lhes que verifiquem as ligações do sensor de temperatura enquanto substituem o termostato, pois estas podem por vezes ser danificadas durante a reparação. O tempo total de reparação foi de cerca de 3 horas no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda esta informação detalhada sobre o problema da caixa do termostato. A sua experiência com o Passat foi realmente útil, especialmente sabendo que resolveu os mesmos problemas de controlo de temperatura que estou a ter. Vou marcar a revisão do carro para a próxima semana e pedir-lhes especificamente para inspecionarem o termostato e as ligações do sensor, mencionando o padrão de falha comum na minha quilometragem atual. A explicação sobre os termostatos eletrónicos de mapa que causam leituras inconsistentes faz todo o sentido, dados os meus sintomas. Bom saber que não houve danos por sobreaquecimento do motor no seu caso, apesar dos avisos. Sinto-me muito mais confiante agora sobre a provável causa e os custos de reparação envolvidos. Espero que a substituição do termostato resolva os meus problemas do sistema de arrefecimento tão eficazmente como o fez com o seu Passat.

(Traduzido de Inglês)