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Problemas na Caixa de Velocidades do Seat Altea

Espero que alguém possa ajudar. Tenho uma Seat Altea de 2004 com motor a diesel e quase 200000 km no relógio. Recentemente, começou a apresentar problemas. A caixa de velocidades parece estar a escorregar, e as mudanças são realmente sujas. O mecânico diz que é a caixa de transferência a entrar em modo de segurança, provavelmente uma avaria na transmissão, mas suspeita de avarias consequentes relacionadas com o sistema ABS. Poderá estar relacionado? O que poderá causar isso? Alguém já teve isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Altea de 2004 com motor diesel estava a apresentar problemas na caixa de velocidades, especificamente patinação e mudanças de velocidades pouco limpas. O mecânico suspeitou que a caixa de transferência estava a entrar em modo de segurança devido a uma avaria na transmissão, possivelmente ligada ao sistema ABS. Foi sugerido verificar os códigos de erro usando um scanner OBD2, pois um sensor ABS defeituoso poderia causar tais problemas. Após a substituição do sensor ABS defeituoso, os problemas foram resolvidos e a caixa de velocidades voltou a funcionar suavemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Volvo antigo. Continuei a receber avisos de avaria na transmissão e a luz de controlo de tracção estava sempre ligada. Verificou algum código de erro?

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Códigos de falha, hein? Por onde começo a procurar por eles? Posso verificar isso eu mesmo, ou preciso de equipamento especial? E como isso poderia afetar a caixa de transferência, que parece estar escorregando? Isso é mesmo possível?

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Sim, você precisa de um scanner OBD2 para ler os códigos de falha. Um barato serve. No meu caso, acabou sendo um sensor ABS com defeito. Aparentemente, ele pode interferir no sistema de controlo de tracção e enviar sinais estranhos ao conversor de binário, causando todo o tipo de problemas. Vale a pena verificar antes de começar a desmontar a caixa de transferência. Eu recomendaria que uma oficina verificasse os sensores ABS.

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Uau, isso é incrível. Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Levei o carro a um mecânico, e estava absolutamente certo. Era mesmo um sensor ABS defeituoso a causar todo o tipo de problemas. Aparentemente, o Altea é muito sensível a isso. Eles substituíram o sensor, limparam os códigos de erro, e o modo de funcionamento limitado da caixa de transferência desapareceu! As mudanças de velocidade estão novamente suaves e já não há nenhuma luz de avaria do sistema de transmissão. E o melhor? Foi coberto pela garantia, por isso 0€! Poupou-me muita preocupação e reparações potencialmente dispendiosas.

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