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william_crystal1

Problemas na Direção Assistida Afligem Proprietário do T-Cross

Ultimamente, o meu carro tem-se tornado muito difícil de guiar e o volante treme um pouco. A direção assistida parece estar a funcionar mal, precisa de muito mais força para rodar do que o habitual e parece esponjosa. Há também um código de erro armazenado. Não sei se devo confiar no meu mecânico habitual para este problema do sistema de direção, depois de uma má experiência recente. Alguém já teve problemas semelhantes com a direção assistida de um T-Cross 2020 (34000 km, gasolina)? Estou à procura de recomendações sobre o que verificar e os potenciais custos de reparação antes de me dirigir a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

charlotte_wolf3

Tive exatamente os mesmos sintomas num T-Roc TSI de 2017. O sistema de direção elétrica apresentava códigos de aviso semelhantes e exigia atenção séria. A causa raiz era uma conexão defeituosa no chicote de fiação da coluna de direção. O sistema de direção perdia intermitentemente a assistência elétrica, causando direção pesada e vibrações. Este é um problema conhecido que requer equipamento de diagnóstico adequado para identificar. Uma oficina certificada precisará: 1. Executar diagnósticos completos do sistema de direção 2. Verificar a integridade de todas as conexões elétricas 3. Testar a função do motor de direção elétrica 4. Verificar o alinhamento correto das rodas após os reparos No meu caso, a coluna de direção teve de ser parcialmente desmontada para acessar e substituir o chicote de fiação danificado. Este não é um trabalho de faça você mesmo, requer ferramentas especializadas e calibração adequada após o reparo. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que acontece quando o módulo de controlo da direção assistida perde a comunicação adequada. Faça-o verificar em breve, pois continuar a conduzir pode sobrecarregar outros componentes da direção. Com base na experiência, este é um trabalho para uma oficina certificada com capacidades de diagnóstico adequadas para sistemas de direção elétrica. O seu mecânico habitual pode não ter o equipamento necessário para esta reparação específica.

(Traduzido de Inglês)

william_crystal1 (Autor)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre o problema do chicote de direção. Estou a lidar com problemas muito semelhantes agora, direção pesada e vibrações no meu T-Cross 2020. A oficina de reparação acabou de diagnosticar um problema na cremalheira de direção elétrica e alguns danos na fiação. Mencionaram também que a bomba de direção precisa de verificação. Estou contente por ter assinalado isto como algo que requer um especialista, vou certificar-me de usar uma oficina certificada. Importaria partilhar qual foi o custo total de reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve outros problemas relacionados com a direção desde que a consertou?

(Traduzido de Inglês)

charlotte_wolf3

O problema de fiação foi completamente resolvido depois de levá-lo a uma oficina certificada. O custo final do reparo ficou em 95€ para reparar a ligação de cabo com defeito no sistema de direção assistida, muito menos do que o inicialmente previsto. O volante agora responde suavemente sem vibrações, e a direção assistida funciona perfeitamente. Não ocorreram problemas relacionados com a direção desde o reparo. A oficina também realizou uma verificação de alinhamento das rodas como parte do seu processo de diagnóstico para garantir que tudo estava corretamente calibrado. Os níveis de fluido hidráulico e a bomba de direção foram inspecionados durante o reparo, mas estavam bem, todo o problema resultou dessa única ligação elétrica defeituosa. Levá-lo a especialistas que entenderam o sistema de direção eletrônica foi definitivamente a escolha certa. Parece que os seus sintomas correspondem ao que eu experimentei. Ter equipamentos de diagnóstico adequados fez toda a diferença na identificação rápida do problema exato em vez de substituir peças desnecessariamente.

(Traduzido de Inglês)

william_crystal1 (Autor)

Levei o meu carro a uma oficina certificada na semana passada depois de ler sobre a sua experiência. Eles encontraram o mesmo problema de cablagem no sistema de direção assistida que descreveu. A reparação total ficou em 780€, incluindo a substituição de uma mangueira de pressão danificada que descobriram durante a inspeção. A coluna de direção precisou de uma desmontagem parcial para aceder à cablagem, mas os mecânicos sabiam exatamente o que estavam a fazer. Eles também fizeram um alinhamento completo das rodas depois para garantir que tudo estava devidamente calibrado. A diferença na sensação da direção é notável, sem mais vibrações ou direção pesada. Os níveis de fluido hidráulico também foram completados durante a manutenção. Estou satisfeito por ter escolhido uma oficina especializada com o equipamento de diagnóstico certo em vez do meu mecânico habitual. Isto revelou-se uma reparação mais complexa do que o esperado, mas tê-la feito corretamente valeu o investimento. Obrigado novamente por me guiar na direção certa com a sua explicação detalhada do problema.

(Traduzido de Inglês)

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