100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

aaronknight99

Problemas na ECU do Mini Roadster

Estou no meu limite com o meu Mini Roadster de 2014. Tem cerca de km, e a unidade de controlo do motor parece ter avariado. Estou a experienciar uma redução significativa da potência do motor, e a diagnostica do carro continua a lançar um erro armazenado na memória de erros. Tenho estado a fazer alguma pesquisa, e um relé principal defeituoso parece ser uma causa provável. Alguém mais já experimentou isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Roadster de 2014 experimentou uma redução significativa da potência do motor e códigos de erro persistentes, indicando potenciais problemas na ECU. Um relé principal defeituoso foi suspeito como uma provável causa. Após consultar um mecânico, o diagnóstico confirmou o relé com defeito, e o subsequente reparo da ECU resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lenahuber7

Essa é uma situação frustrante. Tive um problema semelhante com o meu Mini Cooper há algum tempo. Os mesmos sintomas: potência reduzida do motor e códigos de erro. Verificou a eletrónica do veículo para ver se existem quaisquer curtos-circuitos óbvios ou ligações soltas? Um sensor defeituoso também pode fazer com que a ECU se comporte de forma errática. O erro está consistentemente presente ou é intermitente?

(community_translated_from_language)

aaronknight99 (community.author)

Obrigado pela resposta! Relativamente à verificação eletrónica do veículo, há alguma área específica em que recomendaria focar-me? E conseguiu resolver o seu problema? Se sim, qual foi o culpado?

(community_translated_from_language)

lenahuber7

Sim, o meu problema acabou por ser um relé defeituoso que causava problemas no controlo do motor. Com base na sua descrição e nos códigos de erro, suspeitaria fortemente do mesmo. Substituí o relé, mas o erro persistiu. No final, tive de mandar reparar a ECU numa oficina especializada em eletrónica automóvel. Recomendo que visite um profissional para resolver o problema.

(community_translated_from_language)

aaronknight99 (community.author)

Só queria dar uma atualização. Estavas absolutamente certo! Levei o meu Mini Roadster a um mecânico certificado. A diagnóstica do carro confirmou um relé principal defeituoso. Foi efetuada a reparação da ECU, e o problema de potência reduzida do motor está agora resolvido. O custo total foi de 120€. Muito obrigado pela sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER