Problemas na transmissão automática do Mercedes ML

Após analisar sua descrição, os sintomas que você está sentindo sugerem uma série de falhas potenciais. Seria prudente verificar se o nível do fluido hidráulico está correto e se o fluido está livre de contaminação por partículas. No entanto, você fez uma avaliação do sistema elétrico do veículo recentemente? Especificamente, a condição da bateria foi verificada? Em certos modelos Mercedes-Benz, as condições de subtensão podem induzir um comportamento errático no módulo de controle da transmissão automática, levando aos sintomas que você descreveu. É uma situação semelhante a um problema de computador devido à falta de energia.

(Traduzido de Inglês)

Subtensão, hein? Interessante. Não verifiquei a bateria especificamente, mas o carro liga bem. Isso ainda pode ser o culpado, mesmo que ligue bem? Qual é a conexão entre o sistema elétrico e a transmissão automática com problemas?

(Traduzido de Inglês)

Na verdade, mesmo com energia de partida adequada, uma bateria marginal pode apresentar problemas. Os sistemas modernos dos veículos, incluindo a unidade de controle de transmissão automática do seu Mercedes-Benz, são altamente sensíveis a flutuações de voltagem. Voltagem insuficiente pode levar à transmissão de dados corrompidos e, consequentemente, aos sintomas que você observa. A conexão é análoga a uma reação em cadeia, na qual um elo fraco (subtensão) afeta todo o sistema (controle de transmissão). Embora eu não possa diagnosticar definitivamente o problema remotamente, dados os sintomas descritos, seria prudente apresentar o veículo a um técnico qualificado para avaliação diagnóstica. Uma ferramenta de diagnóstico por scanner deve ser empregada para interrogar o módulo de controle da transmissão em busca de códigos de falha armazenados, e o estado de carga e a saúde da bateria devem ser avaliados sob carga.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Acontece que você estava certo. Levei a uma oficina e eles descobriram que a subtensão era o problema. Aparentemente, isso atrapalhou a unidade de controle da transmissão, como você disse. Eles resolveram o problema elétrico e limparam os códigos. Custou-me 240€, mas pelo menos o deslizamento da transmissão acabou!

(Traduzido de Inglês)