Problemas no corpo do acelerador do Q7 que causam perda de potência e atrasos

Tendo experimentado sintomas semelhantes de atraso de resposta no meu Audi A6 3.0 TFSI de 2015, posso identificar-me com esta situação. A luz de verificação do motor combinada com a perda de potência indica frequentemente uma avaria no sensor do acelerador ou problemas na admissão de ar. Quando o meu carro apresentava estes sintomas, o corpo do acelerador estava realmente bem, o problema foi atribuído a um módulo do pedal do acelerador defeituoso. Os principais sinais foram uma resposta incoerente do acelerador e o facto de o automóvel entrar ocasionalmente em modo de repouso durante a aceleração. A reparação acabou por ser bastante grave, uma vez que o problema afectava a gestão geral do motor e a eficiência do combustível. A reparação exigiu a substituição de todo o conjunto do módulo do pedal e a recalibração dos sensores de posição do acelerador. Não foi uma reparação rápida, uma vez que os sistemas informáticos necessitaram de uma reprogramação completa após a substituição dos componentes. Dado que os seus sintomas coincidem com a minha experiência, sugiro que mande testar o módulo do pedal do acelerador antes de assumir problemas com o corpo do acelerador. A quilometragem do seu veículo está dentro do intervalo em que estes componentes electrónicos começam normalmente a apresentar desgaste. É essencial um diagnóstico adequado utilizando ferramentas de diagnóstico específicas do fabricante, uma vez que os scanners genéricos podem não detetar as variações subtis nos sinais do sensor do pedal.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. O meu carro começou a apresentar exatamente os mesmos sintomas no ano passado, fluxo de ar lento e atraso na resposta do motor quando se carrega no acelerador. Estava convencido de que também era o corpo do acelerador, mas afinal o coletor de admissão de ar estava parcialmente obstruído, criando problemas de ralenti e de desempenho do motor. Registou o custo total de substituição da sua reparação do módulo do pedal? Tenho curiosidade em saber como se compara, uma vez que paguei cerca de 850 euros pela minha reparação, incluindo a mão de obra. Também gostaria de saber se teve mais algum problema desde que o reparou?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Depois de o módulo do pedal do acelerador ter sido reparado na oficina, todos os problemas do sensor do acelerador e as respostas atrasadas desapareceram completamente. O custo total foi de 265 euros, incluindo peças e mão de obra, um pouco menos do que a reparação do coletor de admissão de ar. O carro funciona agora perfeitamente bem, com um ralenti correto e sem mais episódios de modo de repouso. A eficiência do combustível também melhorou significativamente após a reparação. O carro tem estado a funcionar bem há vários meses, sem que tenham surgido outros problemas relacionados. A reparação valeu definitivamente a pena, uma vez que estas falhas do módulo do pedal podem por vezes ser mal diagnosticadas como problemas mais dispendiosos do corpo do acelerador. Ter as ferramentas de diagnóstico certas fez toda a diferença na identificação do problema exato com o fluxo de ar e a resposta do acelerador.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu carro à oficina na semana passada, depois da nossa conversa. Ainda bem que o fiz, porque o mecânico encontrou exatamente o que mencionou, um módulo do pedal do acelerador com defeito. A luz de verificação do motor fez-me recear que fosse algo de grave, mas a reparação foi simples. A reparação total ficou em 280 euros, o que me parece justo em comparação com o vosso custo. A oficina teve de encomendar a peça, o que demorou 2 dias, mas a reparação propriamente dita demorou apenas cerca de uma hora. Desde que foi reparado, a resposta do acelerador voltou ao normal e o motor funciona muito mais suavemente e com melhor eficiência de combustível. Não há mais problemas de aceleração lenta ou de modo de repouso. Aprendi definitivamente a minha lição sobre não esperar demasiado tempo quando estes sintomas aparecem pela primeira vez. Obrigado por me ajudarem a evitar o que poderia ter sido uma reparação muito mais dispendiosa se o sistema de admissão de ar tivesse sido danificado por ter funcionado durante demasiado tempo com problemas.

(Traduzido de Inglês)