Problemas no indicador de mudança de marcha do Peugeot 806

Uau, isso parece um pesadelo! Tive um problema semelhante com o meu 806. O indicador de marcha estava a funcionar mal e a transmissão estava a fazer todo o tipo de coisas estranhas. Parecia que estava a conduzir um carro possuído! Não sou mecânico, mas gosto de analogias, e do meu ponto de vista, era como se o carro estivesse a tentar tocar piano com luvas de boxe. Não tinha a certeza do que se passava na altura. Já verificaste coisas simples como o nível do fluido na transmissão? Pode valer a pena dar uma olhada antes de começar a desmontar a unidade de controlo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sugestão! Verifiquei o fluido da transmissão e parece estar no nível correto. Está um pouco escuro, mas não queimado nem nada. Quando você diz que teve um problema semelhante, foram exatamente os mesmos sintomas, ou houve alguma diferença? E conseguiu consertar sozinho, ou levou a um mecânico?

(Traduzido de Inglês)

Sim, os sintomas soam quase idênticos ao que eu estava a experimentar. As mudanças loucas, os ruídos de moagem, o visor em branco – tudo. Honestamente, tentei algumas coisas sozinho, mas no final, tive que engolir o sapo e levar a uma oficina. Eles ligaram-no ao seu sistema de diagnóstico e identificaram rapidamente o problema como uma unidade de controlo defeituosa. Não foi um conserto barato, mas resolveu todos os problemas.

(Traduzido de Inglês)

Ok, obrigado por compartilhar sua experiência! Parece que provavelmente estou enfrentando um problema semelhante com a unidade de controle. Levarei a um mecânico de confiança e farei um diagnóstico adequado. Com base no que você e o leitor OBD estão dizendo, estou me preparando mentalmente para uma substituição da unidade de controle. Eles me cobraram cerca de 1000€ por peças e mão de obra. Espero que isso resolva o problema e eu finalmente possa voltar para a estrada!

(Traduzido de Inglês)