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MarZim92

Problemas no motor do Kia Carens 2016: possível problema no sensor do eixo de comando

Olá a todos, estou ficando um pouco ansioso com meu Kia Carens 2016 que já rodou 124.443 km até agora. Ele tem um motor a gasolina e ultimamente tem dado problemas: a luz de verificação do motor não apaga, a energia do motor liga e desliga, ele dá solavancos quando acelero e até parou em marcha lenta uma vez. Além disso, ele não ligou algumas vezes. Meu instinto me diz que é um problema no sensor do eixo de comando - alguém aqui já passou por algo parecido? Como seu mecânico lidou com isso? Minha última interação com o mecânico foi um pesadelo, então espero uma viagem mais tranquila dessa vez. Adoraria ouvir suas histórias!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

HeiRic19

Ei, seus sintomas definitivamente me lembram alguma coisa. Eu tive uma situação parecida com meu Kia Sorento 2013. Como o seu, ele tem motor a gasolina. Tinha quase a mesma quilometragem quando esses problemas começaram. A luz do motor estava acesa, a potência era irregular, praticamente tudo o que você descreveu, incluindo problemas de parada e partida. Acabou sendo um problema no sensor do eixo de comando, como você suspeitava. De fato, era um problema sério, embora não parecesse tão sério no começo. Ignorar não foi uma boa ideia, pois afeta o desempenho do motor e a economia de combustível também. Além disso, o risco de o motor parar e não dar partida era algo com o qual eu não queria arriscar. Meus caras da garagem foram ótimos, eles diagnosticaram, me disseram que o problema era com o sensor da roda no eixo de comando. Eles o substituíram e minha velha ficou como nova desde então. Sem solavancos, sem potência irregular e, o mais importante, sem luz do motor. Então, um sensor de eixo de comando ruim, especialmente nesses Kias, é algo que deve ser resolvido imediatamente. Boa sorte! Espero que você consiga resolver isso logo!

(Traduzido de Inglês)

MarZim92 (Autor)

Olá! Parece muito familiar com o que estou passando, fico feliz em saber que posso estar no caminho certo com o sensor do eixo de comando. É muito estressante quando você está lidando com potência irregular e um motor temperamental. Só mais algumas coisas antes de eu correr para a garagem. Aproximadamente, quanto dano causou à sua carteira consertar isso? Além disso, mais alguma coisa surgiu desde a troca do sensor ou seu Kia tem se comportado da melhor forma possível? Saúde!

(Traduzido de Inglês)

HeiRic19

Olá! Sim, eu definitivamente posso me identificar com o estresse de lidar com um motor imprevisível! Quanto ao custo, custou cerca de 695 € para consertar a roda do sensor no eixo de comando. Não é o dia mais barato, com certeza, mas ei, você tem que manter a velha funcionando perfeitamente, certo? E para responder à sua segunda pergunta, desde que resolvi o problema do sensor do eixo de comando, meu Kia tem sido um sonho sobre rodas. Não há mais comportamento ruim, nenhuma luz do motor, nada. É como se a visita ao mecânico fosse um chamado para ela acordar e ela tem se comportado muito bem desde então. Espero que ajude! Sei que é um golpe para a carteira, mas acredite em mim, compensa no final. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

MarZim92 (Autor)

Parabéns pelo detalhamento! Sim, concordo, manter as velhas belezas funcionando bem vale um golpe na carteira de vez em quando. É ótimo saber que não houve mais problemas após a substituição do sensor do eixo de comando. Dedos cruzados, o meu se comportaria da mesma forma. Sua percepção definitivamente aliviou meus nervos, indo ao mecânico em breve. Espero conseguir um bom negócio como você conseguiu, se não mais barato! Manterei todos informados sobre como foi. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

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