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Problemas no Motor do Mini Cabrio

Está bem, estou oficialmente a perder a cabeça. O meu Mini Cabrio de 2014 está a dar um ataque. A luz de aviso do motor está acesa, a potência do motor está muito reduzida e a resposta do acelerador é péssima. Por vezes, até pára ao ralenti! O consumo de combustível disparou e há um assobio, quase um chiado alto, quando acelero. A minha intuição diz-me que há um defeito na válvula de descarga dos gases de escape, mas o que pensa sobre o controlo do turbo? Isto está a deixar-me louco!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Uau, parece complicado! Tive sintomas semelhantes no meu Mini Cabrio - luz de check engine, perda de potência, o pacote completo. No meu caso, era um sensor de pressão com defeito. Sabe o que é um sensor MAP? Ele mede a pressão absoluta do coletor, basicamente quanta ar está a entrar no motor. Um com defeito pode interferir no controlo do boost e causar todo o tipo de problemas. Já verificou o seu?

(Traduzido de Inglês)

Sensor de pressão, hein? Interessante. Quando diz que 'verificou' o sensor MAP, quer dizer que o substituiu, ou existe alguma forma de o testar primeiro?

(Traduzido de Inglês)

Desculpe, devia ter sido mais claro. Eu não substituí o sensor MAP sozinho, levei-o a um mecânico. Mas sim, eles provavelmente testaram-no primeiro. Se está a ouvir assobios ou sibilos e o boost está avariado, parece mesmo um problema na válvula de descarga. Se não se sentir confortável em resolver isso sozinho, eu diria que vale a pena pedir a um profissional para dar uma olhadela. Poupe-se às dores de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Levei o Mini à oficina. Verificou-se que era mesmo a válvula wastegate que estava a causar todo o barulho no sistema de controlo do boost. Instalaram uma válvula nova, e limparam o sensor MAP enquanto lá estavam. Custou-me 860€, mas ela está a ronronar como um gatinho outra vez.

(Traduzido de Inglês)

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