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simonmoeller5

Problemas no motor Mercedes ML e preocupações com a wastegate

Meu motor a gasolina Mercedes ML 2015 com 208254 km está com problemas. A luz de verificação do motor está acesa, a potência está reduzida, a resposta do motor é fraca e às vezes ele para em marcha lenta. O consumo de combustível também aumentou. Ouço assobios e chiados durante a aceleração. É este um sensor de pressão ruim, corpo de borboleta ou sensor MAP? Suspeito de um problema na válvula wastegate.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes ML 2015 com 208.254 km está com problemas no motor, incluindo a luz de aviso do motor acesa, potência reduzida, má resposta do motor, paragem ao ralenti, aumento do consumo de combustível e ruídos de assobio e chiado durante a aceleração. A causa suspeita é uma válvula de descarga de gases de escape defeituosa, que pode afetar a pressão de sobrealimentação e levar a estes sintomas. Após consultar um mecânico, o problema foi confirmado como sendo a válvula de descarga de gases de escape, e a sua reparação resolveu os problemas, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

tobias_neumann39

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Ford Focus diesel de 2012. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. No meu caso, também se revelou um problema na válvula wastegate. Verificou se há fugas óbvias na área da turbina? Esse assobio e chiado podem indicar isso.

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simonmoeller5 (community.author)

Em relação aos vazamentos ao redor da área do turbo, não tenho certeza de como verificar. Você poderia fornecer um pouco mais de detalhes sobre como identificar possíveis vazamentos ou o que procurar especificamente?

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tobias_neumann39

Bem, sem as ferramentas adequadas é complicado. Principalmente, ouvi atentamente com o capô aberto enquanto alguém acelerava um pouco o motor. Mas, honestamente, se você não estiver confiante, é melhor mandar verificar profissionalmente. Problemas na válvula wastegate podem atrapalhar a pressão de impulso e causar mais problemas no futuro. O custo que você mencionou não parece muito diferente do que eu paguei na época.

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simonmoeller5 (community.author)

Os seus comentários foram úteis e agradeço que tenha partilhado a sua experiência. Levei o carro ao meu mecânico de confiança e, após uma inspeção minuciosa, confirmaram que o problema era, de facto, uma válvula wastegate defeituosa. O custo da reparação acabou por ser exatamente o que eu tinha previsto, 860 €. O carro está agora a funcionar sem problemas novamente.

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