marvinsilver10
Problemas no Turbo Híbrido do Mercedes Classe A
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes Classe A híbrido de 2019 está apresentando atraso significativo do turbo, falhando em marcha lenta, aumento do consumo de combustível e um som sibilante durante a aceleração, com a luz de check engine acesa. A causa suspeita é uma válvula de descarga defeituosa no sistema de controlo de sobrealimentação do turbocompressor. Um problema semelhante foi resolvido substituindo a válvula de descarga, e recomenda-se consultar um técnico qualificado para um diagnóstico e reparação definitivos.
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4 comentário(s)
marvinsilver10 (community.author)
Então, a wastegate. Foi uma solução simples, ou teve que substituir toda a unidade do turbocompressor? E notou se a pressão de impulso estava errática antes de falhar completamente? Estou tentando evitar levá-lo à oficina, se possível.
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sebastianraven1
No meu caso, a wastegate precisou ser substituída. Eu recomendaria uma verificação de diagnóstico para confirmar definitivamente a falha. Dada a complexidade do sistema de controle de pressão de sobrealimentação em motores modernos e considerando sua experiência, pode ser prudente consultar um técnico qualificado. O custo do reparo totalizou 860€.
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marvinsilver10 (community.author)
Agradeço a informação. Parece que estou a seguir o mesmo caminho. Confirmei que a wastegate está com defeito após uma inspeção mais aprofundada. Um pouco além das capacidades da minha garagem em casa, então marquei no serviço. Obrigado novamente por confirmar minhas suspeitas.
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AKLASSE
sebastianraven1
Eu opero um A Klasse semelhante. Experimentei sintomas comparáveis há algum tempo, nomeadamente a potência reduzida do motor, o som de assobio durante a aceleração e a luz de verificação do motor acesa. A origem do problema revelou-se um defeito no mecanismo da wastegate. A funcionalidade da wastegate é fundamental para o correto funcionamento do turbocompressor.
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