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Juleschwarz

Procurando Aconselhamento para Problemas no Volvo S90 Híbrido de 2016: Falha do ABS/DSC, Vibração do Volante e Problemas na Direção Assistida

Olá a todos! Preciso da vossa ajuda com o meu Volvo S90 Hybrid de 2016. Tem-se comportado de forma estranha ultimamente - o ABS/DSC não está a funcionar, a direção assistida deixou de funcionar e o volante continua a vibrar. A minha primeira ideia é um problema com o sinal da direção assistida elétrica. Alguém pode partilhar as suas experiências com problemas semelhantes e como a vossa oficina resolveu o problema? Agradeço imenso quaisquer informações ou dicas!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

FrankBiermanFan

Olá! Parece um problema complicado que você tem. Tenho alguma experiência com coisas de carro e tive um problema semelhante com meu Volvo S80 2014. Acontece que era uma conexão de cabo/conexão de plugue com defeito. Consertei na minha garagem local por cerca de 155 euros. Pode ser algo semelhante para seu S90 Hybrid, mas posso ajudar mais se você me der mais informações sobre seu carro, como quilometragem, problemas anteriores, manutenção regular, etc. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Juleschwarz (Autor)

Olá! Obrigado pela resposta rápida. Meu Volvo percorreu aproximadamente 141.785 km. Ele passou por revisões regulares, a última foi há apenas um mês. Eu nunca enfrentei esse problema de direção antes. Mas agora está me deixando um pouco preocupado porque uso meu carro diariamente. Vou dar uma olhada na conexão do cabo, obrigado pela dica!

(Traduzido de Alemão)

FrankBiermanFan

Olá! Sem problemas, sempre aqui para ajudar. Seu Volvo é bastante experiente, a julgar pela quilometragem. Mas não se preocupe muito, esses carros são feitos para durar! Apenas certifique-se de verificar primeiro esse erro com uma varredura completa do sistema em uma oficina local antes de prosseguir. Com o que você descreveu, pode ser apenas uma falha elétrica, como uma conexão de cabo solta ou danificada. Às vezes, fatores externos como calor, desgaste podem afetar essas peças elétricas, o que eventualmente leva a esse tipo de situação. É muito difícil dar um diagnóstico preciso sem ver o carro, mas tive um problema semelhante com o meu e foi resolvido substituindo o módulo de controle da direção hidráulica. Foi um pouco caro, mas, ei, a segurança é importante! Além disso, lembre-se de que, se a manutenção for feita corretamente e dentro do cronograma, esses problemas não devem ocorrer com muita frequência. Novamente, sua melhor etapa agora é levá-lo a um mecânico profissional o mais rápido possível. Boa sorte e nos mantenha informados sobre como está indo!

(Traduzido de Alemão)

Juleschwarz (Autor)

Ei, obrigado pelo conselho! Sim, a quilometragem é um pouco alta, mas eu tinha confiança na sólida qualidade de construção desses Volvos. Acho que você está certo sobre fazer uma varredura completa do sistema; provavelmente é melhor jogar pelo seguro e garantir que nada sério esteja acontecendo. E sim, caro ou não, a segurança é sempre a principal prioridade! Estou agendando uma consulta com meu mecânico habitual para um check-up completo. Dedos cruzados, é algo administrável. E com certeza, vou mantê-lo atualizado sobre como isso acontece. Obrigado novamente pela ajuda, agradeço!

(Traduzido de Alemão)

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