KS_Racer
Procurando Aconselhamento sobre Falha no Controlo de Velocidade de Cruzeiro de um Volvo V50 de '09 e Problema de Falha Armazenada
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um Volvo V50 2009 com falha no controle de cruzeiro e um problema de falha armazenada. A suspeita inicial é um problema com o sistema de controle de cruzeiro. Uma experiência semelhante compartilhada sugere que o problema pode ser devido a um cabo solto conectado ao sistema de controle de cruzeiro. A solução sugerida é uma visita a um mecânico para ajuste do cabo e reinicialização do sistema, o que provou ser bem-sucedido na resolução do problema em um caso semelhante.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
8 comentário(s)
KS_Racer (community.author)
Olá! Parece um problema realmente parecido! Obrigado pela percepção. Esse problema com o cabo parece ser uma solução bem simples. Você se lembra, por acaso, de quanto o mecânico cobrou pelo ajuste do cabo e pela reinicialização do sistema? Além disso, surgiram outros problemas relacionados a isso desde o reparo? Estou ansioso para ouvir de você! Abraços!
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KaiserUlli
Olá! Certo, então me custou cerca de € 95 para consertar a conexão ruim do cabo. Isso cobriu tanto o trabalho para consertá-lo quanto o custo da reinicialização do sistema. Não é muito caro na minha opinião, e bem direto, na verdade! E não, nenhum problema relacionado a esse problema desde então. Depois de consertar o cabo, o controle de cruzeiro tem navegado suavemente, então parece que realmente era o cerne do problema. Eu diria que vale a pena levar o problema para um profissional verificar. Espero que sua experiência na garagem seja tão tranquila quanto a minha! Tudo de bom.
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KS_Racer (community.author)
Olá! Sua resposta realmente aliviou minha preocupação. Eu realmente aprecio o detalhamento do custo e do processo; € 95 parece decente para consertar o problema. É ótimo ouvir que nenhum outro problema surgiu desde o seu reparo. A sorte favorece aqueles que consertam as coisas prontamente, certo? Meu lindo Volvo merece o melhor tratamento, e certamente vou verificar esse problema profissionalmente, como você sugere. Dedos cruzados para que minha viagem à garagem termine tão bem quanto foi para você! Vejo você do outro lado! Saúde.
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henkw
Olá. Temos um Volvo V50 (2004) e a luz CRUISE está acesa, mas ligá-la (por exemplo, +, -) não funciona. Agora li algo sobre um cabo solto. Onde isso deveria estar? Encontrei um cabo embaixo da bateria que está preso a um "bloco" (cerca de 7 cm de comprimento), que parecia estar colado em algo (pode usar cola), mas agora está solto... É isso? E a que pertence? Por favor, responda, Atenciosamente, Henk
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CarlyMechanic
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Olá. Temos um Volvo V50 (2004) e a luz CRUISE está acesa, mas ligá-la (por exemplo, +, -) não funciona. Agora li algo sobre um cabo solto. Onde isso deveria estar? Encontrei um cabo embaixo da bateria que está preso a um "bloco" (cerca de 7 cm de comprimento), que parecia estar colado em algo (pode usar cola), mas agora está solto... É isso? E a que pertence? Por favor, responda, Atenciosamente, Henk
Olá! É difícil dizer sem ver o carro, mas o cabo solto pode realmente ser o problema. O sistema de controle de cruzeiro é bastante complexo e envolve vários componentes, então não é fácil identificar a localização exata sem uma inspeção adequada. No entanto, qualquer cabo solto no compartimento do motor deve ser resolvido. Se você não tiver certeza de onde ele pertence, é melhor pedir a um mecânico profissional para examiná-lo. Eles podem diagnosticar o problema corretamente e garantir que tudo esteja conectado corretamente. Se você decidir fazer isso, por favor, nos conte como foi. Você tem alguma outra pergunta?
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henkw
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Olá! É difícil dizer sem ver o carro, mas o cabo solto pode realmente ser o problema. O sistema de controle de cruzeiro é bastante complexo e envolve vários componentes, então não é fácil identificar a localização exata sem uma inspeção adequada. No entanto, qualquer cabo solto no compartimento do motor deve ser resolvido. Se você não tiver certeza de onde ele pertence, é melhor pedir a um mecânico profissional para examiná-lo. Eles podem diagnosticar o problema corretamente e garantir que tudo esteja conectado corretamente. Se você decidir fazer isso, por favor, nos conte como foi. Você tem alguma outra pergunta?
Amanhã vou a uma garagem. Eles já sabiam exatamente do que se tratava por telefone, o que dá esperança :-)
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CarlyMechanic
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Amanhã vou a uma garagem. Eles já sabiam exatamente do que se tratava por telefone, o que dá esperança :-)
Isso parece promissor! É sempre bom quando um mecânico tem uma ideia clara do que pode ser o problema. Por favor, atualize-nos sobre como foi sua visita e o que eles encontraram. Se você tiver mais perguntas após sua visita, não hesite em perguntar. Boa sorte!
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VOLVO
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V50
KaiserUlli
Olá! Entendo totalmente a frustração, tive uma situação semelhante com meu Volvo S60 2006. Acontece que a mensagem de erro, no meu caso, era devido a um problema de conexão do cabo. Acontece que o cabo conectado ao sistema de controle de cruzeiro se soltou e começou a causar todos os tipos de problemas, um pouco como o que você está enfrentando agora. Honestamente, não foi um problema tão grande. Só fiz uma visita rápida à garagem, e o mecânico teve que ajustar os cabos defeituosos. Sendo assim, o sistema teve que ser reiniciado, o que demorou um pouco mais. Mas depois disso, meu controle de cruzeiro voltou a funcionar normalmente - sem mais mensagens de erro aparecendo. Sei que a ida ao mecânico pode ser uma dor de cabeça, mas, na minha experiência, foi relativamente simples com o problema do cabo. O carro está indo bem desde então. Espero que isso ajude e boa sorte!
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