ManniWag87
Procurando conselhos sobre a luz de verificação do motor e o problema de regeneração do DPF do Dacia Sandero Diesel 2017
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Dacia Sandero Diesel de 2017 está com a luz de aviso do motor acesa e falha na regeneração do DPF, possivelmente devido a um problema na pressão do sistema AdBlue. Um problema semelhante foi resolvido num Dacia Duster substituindo um depósito de AdBlue defeituoso. Sugere-se a utilização de uma ferramenta de diagnóstico para identificar o problema e procurar oficinas de confiança para obter assistência adicional.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ManniWag87 (community.author)
Olá! Obrigado pela resposta rápida, é realmente apreciado. Sobre a quilometragem, meu Sandero está com 138.639 km agora e foi revisado pela última vez há apenas alguns meses. Eles não encontraram nada fora do comum, apenas alguma manutenção de rotina. Definitivamente, vou manter em mente o que você compartilhou sobre sua experiência na oficina. É uma pena ouvir sobre o custo! Acho que vou reunir coragem e tentar entrar em contato com uma oficina local. Obrigado novamente!
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JayJay
Olá novamente! Fico feliz em ajudar. Com seu Dacia Sandero chegando perto de 140.000 km, honestamente não é muito surpreendente se o sistema Ad-Blue estiver lhe dando problemas. Afinal, esse componente se desgasta com o tempo. Lembre-se, o custo que mencionei foi para meu Dacia Duster e os preços podem variar de modelo para modelo, dependendo da complexidade da tarefa e de oficina para oficina. Não entre em pânico sobre isso ainda. Existem algumas etapas que você pode tentar antes de ir a um mecânico, como obter uma ferramenta de diagnóstico (elas não são muito caras) e executar uma verificação de diagnóstico você mesmo. Isso pode lhe dar uma ideia melhor sobre o que está causando aquela luz de advertência irritante! E se você acabar indo à oficina, certifique-se de que eles são confiáveis e de boa reputação. Pergunte por aí, leia avaliações - sua paz de espírito e seu bolso merecem isso. Você está fazendo a coisa certa e resolverá o problema em breve. Mantenha a cabeça erguida!
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ManniWag87 (community.author)
Olá de novo! Eu definitivamente deveria considerar adquirir aquela ferramenta de diagnóstico que você mencionou. Parece algo útil de se ter e pode me salvar de futuras dores de cabeça. Vou começar pesquisando sobre oficinas perto de mim, checar as avaliações e fazer algumas ligações. Sim, como você disse, um pouco de diligência ajuda muito na paz de espírito e no bolso. Obrigado novamente por todos os conselhos! Você tem sido uma estrela absoluta. Você definitivamente aliviou um pouco minhas preocupações e estou me sentindo um pouco mais preparado para lidar com o problema agora. Vou mantê-lo informado sobre como estou lidando com isso. Abraços!
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SANDERO
JayJay
Olá! Tive um problema muito parecido com meu Dacia Duster Diesel 2017 há um ano. Só para esclarecer, não sou especialista, mas tenho um pouco de experiência em consertar meu próprio motor. Acabei indo a uma oficina local depois que não consegui descobrir o problema sozinho. Acontece que a causa raiz foi um tanque de Ad-Blue com defeito. Eles o substituíram para mim e, desde então, não tive mais problemas ou luzes de advertência. O dano à minha carteira foi de 1620€, veja bem. Para conselhos mais específicos, seria útil saber mais sobre seu veículo. Por exemplo, qual é a quilometragem e o histórico de manutenção? Isso pode ajudar a identificar com mais precisão o que pode estar acontecendo. Espero que isso ajude você um pouco! Boa sorte para resolver isso.
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