Procurando conselhos sobre a transmissão irregular e o problema da luz de advertência do Dacia Logan 2011

Olá, encontrei algo semelhante com meu Dacia Duster 2009. Só tenho alguma experiência com coisas de carro, então não sou profissional, mas aqui está o que eu fiz. Acontece que minha Unidade de Controle de Transmissão (TCU) estava quebrada. Levei para minha oficina local e, após alguns diagnósticos, eles confirmaram que era a TCU. Eles resolveram o problema substituindo-a e me custou cerca de 1000€. Não é barato, mas resolveu a transmissão escorregadia e as luzes no velocímetro. Sem saber mais sobre seu Logan, não posso dar detalhes. Mas se seu problema parecer semelhante, considere verificar a TCU. Se possível, você pode dar mais detalhes sobre a luz de advertência e quaisquer outros sintomas? Isso ajudaria a identificá-lo com mais precisão. Espero que ajude. Fique seguro!

(Traduzido de Inglês)

Olá, agradeço o feedback! As informações sobre o TCU foram muito úteis. A quilometragem do meu Logan está atualmente em 109.330 km, e ele foi à oficina pela última vez para uma revisão regular há cerca de três meses, troquei o óleo e os filtros. A luz de advertência parece ser um ponto de exclamação aninhado no que parece ser um símbolo de engrenagem. Quanto a outros sintomas, notei que às vezes há um atraso quando mudo de estacionamento para direção, e a troca de marchas não é suave ao dirigir. É mais perceptível depois que o carro está funcionando por um tempo. Vou falar sobre o TCU quando levar o carro à oficina e, espero, o preço não seja tão alto quanto o seu, dedos cruzados. Obrigado pela ajuda! Boa viagem para você também!

(Traduzido de Inglês)

Olá, ótimo ouvir de você. Os detalhes adicionados são super úteis. O ponto de exclamação dentro do ícone de engrenagem geralmente é a "luz de advertência da transmissão". Ela acende quando há um problema com seu sistema de transmissão. Dada sua descrição de uma mudança atrasada e os sintomas piorando conforme o carro anda, isso aponta para um TCU com defeito ou algum componente da transmissão. Isso é consistente com o problema que meu Duster teve. Eu entendo as preocupações sobre os custos potenciais, mas é bom que você leve o carro para uma verificação. É melhor detectar um problema de transmissão cedo, antes que ele se transforme em algo mais sério. Não se esqueça de perguntar se eles podem executar uma varredura de diagnóstico - ela deve ser capaz de detectar quaisquer problemas com o TCU ou outros componentes da transmissão. Só uma reflexão, a quilometragem do seu carro não é muito alta para um modelo de 2011. Um problema tão sério normalmente não deveria aparecer nessa quilometragem, mas acho que é apenas uma dessas coisas. O melhor que podemos fazer é ser proativos. Desejando-lhe sorte com a oficina. Fique seguro e nos conte como foi!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela explicação e conselho detalhados! Fico aliviado por ter uma ideia sobre o que posso esperar na oficina e quais passos devo tomar. O escaneamento diagnóstico definitivamente parece um curso de ação prudente para identificar a raiz do problema. Sim, você está certo sobre a quilometragem, um pouco infeliz, mas às vezes essas coisas simplesmente acontecem, certo? Vou garantir que manterei tudo isso em mente e serei proativo durante minha visita à oficina. E certamente atualizarei o grupo sobre o resultado geral. Obrigado novamente por me dar orientação nisso, muito apreciado! Direção segura e conversamos em breve!

(Traduzido de Inglês)