TaniSchm
Procurando conselhos sobre como consertar o erro do potenciômetro da válvula de aceleração no Fiat Ulysee 2010
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um Fiat Ulysse de 2010 que apresenta problemas como a luz de check engine acesa, cortes aleatórios do motor, perda de potência, aceleração instável e baixo consumo de combustível. Suspeita-se que estes sintomas estejam relacionados com um erro no potenciômetro da válvula do acelerador. As soluções sugeridas incluem verificar o filtro de combustível para obstruções, limpar o corpo do acelerador e inspecionar as velas de ignição e os injetores. Recomenda-se uma diagnóstico completo numa oficina de confiança para uma resolução abrangente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TaniSchm (community.author)
Olá! Obrigado por participar. Meu Ulysee tem me servido muito bem até agora, com 89.261 km até agora. Teve sua última revisão em torno de 89.000. Se houver mais alguma coisa que você precise saber além do que mencionei, me avise. Espero que essas informações ajudem você a me aconselhar melhor. Abraços!
(community_translated_from_language)
ClaudiaRacer
Ei, sem problemas! Considerando sua quilometragem, eu sugeriria verificar algumas coisas. Primeiro, seu filtro de combustível - ele pode estar entupido, restringindo o fluxo de combustível para o motor, causando queda de potência e baixa economia de combustível. É uma solução bem barata se esse for o problema. Segundo, eu limparia o corpo do acelerador. Eu também fiz isso no meu Scudo, quando estava lidando com problemas semelhantes. Ele pode ficar sujo com o tempo, o que pode atrapalhar as leituras do potenciômetro da válvula do acelerador. Finalmente, suas velas de ignição e injetores também podem precisar de uma olhada, eles podem causar solavancos no motor durante a aceleração e um motor com funcionamento esporádico. No final do dia, provavelmente é melhor fazer um diagnóstico completo em uma oficina confiável. Essas são apenas algumas suposições fundamentadas com base na minha experiência com meu Scudo. Boa sorte! Me conte como você se saiu! Abraços!
(community_translated_from_language)
TaniSchm (community.author)
Muito obrigado pelo conselho detalhado! Realmente aprecio a resposta rápida. Definitivamente levarei em consideração o que você disse, verificarei essas peças, especialmente o corpo do acelerador e o filtro de combustível. Um diagnóstico completo em uma boa oficina parece ser a maneira sensata de fazer. Vou deixar você saber o que eu encontrar e como foi. Abraços!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
ClaudiaRacer
Olá! Eu tive praticamente o mesmo problema com meu Fiat Scudo 2008, então é bem compreensível. Eu diria que tenho alguma experiência com carros, mas definitivamente não sou um profissional. Levei o meu para uma oficina local, descobri que era a mecânica interna da válvula do acelerador agindo. Os mecânicos resolveram para mim, me custaram € 345,00 no total. Você poderia nos dar mais informações sobre seu Ulysee? Mais alguma coisa que possa contribuir para os sintomas que você descreveu? Isso tornaria mais fácil compartilhar mais dicas. Boa sorte!
(community_translated_from_language)