GustavRider
Procurando conselhos sobre como lidar com problemas de luz de verificação do motor, fumaça preta e partida a frio no Lexus LFA 2011
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
GustavRider (Autor)
Olá! Eu realmente aprecio suas palavras e experiências. Parece que estamos cantando a mesma partitura com nossos Lexus. Eu tive uma ligeira queda no desempenho, especialmente quando se trata de aceleração, e isso ficou mais óbvio pouco antes desses sintomas aparecerem. Assim que o motor gagueja ou se recusa a dar a partida, eu suo um pouco frio, não vou mentir. Gostaria que essas belezas não fossem tão ruins quando se trata de seu sistema de combustível, mas você está certo, tenho que desembolsar para o passeio de alegria que eles oferecem. Com 92551 km sob o capô, e meu último serviço não muito tempo atrás, eu não esperava estar tão fundo! Mas com base em seu conselho, acho que é hora de outra visita à minha garagem e fazer aquele diagnóstico para o problema do injetor de combustível, porque honestamente isso está me deixando louco. Obrigado novamente por seu conselho!
(Traduzido de Inglês)
TheStorm
Olá! Sem problemas, estamos todos aqui para ajudar uns aos outros. É ótimo que você esteja prestando tanta atenção ao desempenho do seu LFA, essa é a chave para detectar problemas logo. Sim, a ligeira diminuição no desempenho que você mencionou, especialmente junto com esses outros sinais, realmente aponta para o injetor. Esses carros são feras sofisticadas e nuances como essa podem ser realmente reveladoras. Como você provavelmente notou, esses sintomas podem significar algumas coisas diferentes - pode ser o sistema de combustível, velas de ignição ou até mesmo o sensor de oxigênio agindo. Mas, visto que minha própria experiência com sintomas semelhantes levou a uma revisão do injetor, eu definitivamente recomendaria isso como seu primeiro porto de escala. Certifique-se de que eles verifiquem o injetor de partida a frio e o resto também, só para estar seguro. Com a quilometragem que você mencionou e esses sintomas, faz sentido que possa ser o injetor precisando de um conserto ou substituição. Pode doer um pouco na carteira, mas vale a pena para que seu passeio volte a funcionar bem. E ei, pense desta forma - você não está pagando apenas pelo conserto. Você também está comprando paz de espírito, sabendo que pegou o encrenqueiro. Vou cruzar os dedos por você! Não hesite em nos atualizar sobre como está indo com a garagem. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
GustavRider (Autor)
Ei, você está absolutamente certo. Acho que com esse tipo de animal sofisticado, um certo nível de manutenção é apenas normal, mesmo que isso doa um pouco para a carteira. Entender essas nuances e agir de acordo com elas é parte integrante do passeio, e eu cheguei a um acordo com isso. Sua experiência definitivamente foi identificável e útil. Marquei um horário na minha oficina regular e vou pedir para eles verificarem todo o sistema de combustível, injetores primeiro. E sim, a paz de espírito que vou conseguir na barganha é algo que realmente estou buscando agora. Obrigado pela solidariedade e pelos bons votos, significa muito! Vou atualizá-los sobre como isso vai acontecer. Saúde e direção segura!
(Traduzido de Inglês)
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TheStorm
Ei, parece que você está tendo uma viagem turbulenta com seu LFA 2011. Eu tenho um Lexus IS F 2009, não exatamente o mesmo modelo, mas relacionado, e posso dizer por experiência própria que essas travessuras com injetores de combustível podem ser um verdadeiro espinho no lado. Para ser sincero, não sou viciado em carros, mas tenho um pouco de experiência prática. Meu bebê estava tendo problemas semelhantes há um tempo - engolindo combustível, em marcha lenta como um trator velho, ocasionalmente querendo se fingir de morto, sabe. Então, parecia um Déjà vu ao ler sua reclamação. Levei-a para a garagem do meu bairro e descobri que um dos injetores estava realmente com defeito. Não conseguia acreditar que tive que gastar cerca de 515 euros para consertar essa coisa irritante, mas ei, você tem que pagar o preço por viagens suaves, eu acho! Espero que seja aí que esteja seu problema também. Você notou alguma diminuição no desempenho antes que esses sintomas aparecessem? Isso pode dar algumas dicas. É sempre uma boa ideia fazer um diagnóstico completo na oficina, só para garantir. Espero que isso tenha sido um pouco útil. Se você tiver mais detalhes sobre a condição do seu carro ou os sintomas, eu poderia lhe dar mais informações. Boa sorte.
(Traduzido de Inglês)