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MiaSchmidt19

Procurando conselhos sobre Dacia Sandero Diesel 2019: Luz de verificação do motor, regeneração do DPF e problemas com Ad Blue

Olá! Estou tendo alguns problemas com meu Dacia Sandero Diesel 2019. Veja, a luz de verificação do motor está acesa, não consigo regenerar o DPF com sucesso e há uma luz de advertência estranha no velocímetro. Suspeito que o tanque Ad Blue pode estar vazio, mas quero ouvir sua opinião sobre isso. Alguém aqui já teve um problema semelhante antes? Se sim, como sua oficina lidou com o conserto? Eu adoraria ouvir sobre suas experiências e obter algumas dicas de vocês, fanáticos por gasolina. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Dacia Sandero Diesel de 2019 está a ter problemas com a luz de aviso do motor, regeneração do DPF sem sucesso e uma luz de aviso estranha. A causa suspeita é um nível baixo de AdBlue, o que foi confirmado e resolvido ao completar o AdBlue. A luz de aviso é identificada como provavelmente sendo o sistema de monitorização da pressão dos pneus, sugerindo a necessidade de verificar as pressões dos pneus. Além disso, recomenda-se ao proprietário que considere agendar uma revisão para mudar o óleo e o filtro devido à quilometragem desde a última revisão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LukasLeman

Olá! Tive um problema semelhante com meu Dacia Logan Diesel 2017. Não sou um guru de carros, apenas alguém com um pouco de experiência em carros. Acontece que o nível de Ad-Blue estava realmente muito baixo, o que afeta a regeneração do DPF. Levei-o para minha oficina habitual, onde eles completaram o Ad-Blue. Custou-me cerca de 65 euros. No entanto, seu problema pode ser um pouco diferente. Você pode compartilhar mais sobre os outros sintomas, como a luz de advertência? Talvez eu possa ajudar a diagnosticar melhor. Abraços!

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MiaSchmidt19 (community.author)

Obrigado pela sua resposta! Você acertou em cheio, o nível de Ad Blue estava realmente baixo. Eu o completei em uma oficina próxima e me custou cerca de 70 euros. Eu tinha certeza extra de pedir para eles reiniciarem o sistema depois para limpar os códigos de erro. Quanto à luz estranha no velocímetro, é um pequeno ícone circular com um ponto de exclamação dentro. Não tenho certeza do que isso significa. Além disso, fiz minha última revisão quando atingi a marca de 71485 km e desde então não fiz nenhuma revisão adicional. Talvez tenha algo a ver com a quilometragem? Saúde!

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LukasLeman

Olá! Que bom que você completou o Ad-Blue, isso é importante para manter o sistema de controle de emissões funcionando perfeitamente. Quanto à luz, se for um ícone circular amarelo ou laranja com um ponto de exclamação, geralmente é a luz de advertência do sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Pode ser um problema de baixa pressão dos pneus, talvez verifique a pressão em todos os pneus e ajuste de acordo. Quanto à manutenção, dependendo da quilometragem e do uso do carro, trocas de óleo e substituição de filtros são recomendadas. Quando foi a última vez que você fez isso? Fico feliz em poder ajudar! Abraços!

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MiaSchmidt19 (community.author)

Ah, entendi! Agradeço muito sua ajuda. Acho que o ícone pode ser mesmo a luz de advertência da pressão dos pneus, vou verificar as pressões amanhã cedo. Quanto à última vez que troquei o óleo e os filtros, já faz um tempo - acho que foi durante o último serviço. Talvez seja hora de agendar outro serviço. Muito obrigado pelo seu conselho! Abraços!

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