KlausMey

Procurando conselhos sobre Dacia Sandero Diesel 2021: problemas de luz de verificação do motor, queda de potência e possíveis erros de controle do flap de redemoinho

Olá! Estou tendo alguns problemas com meu Dacia Sandero diesel 2021. A luz de verificação do motor está acesa e há uma perda bastante óbvia de potência do motor, além de ser muito instável, dá solavancos quando acelero, chia alto e treme quando está em marcha lenta. Estou me perguntando se tem algo a ver com um erro de controle do flap Swirl no coletor de admissão, mas não tenho certeza. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e conseguiu consertar? Qual foi exatamente o problema e como foi sua experiência geral na oficina? Agradeço qualquer sugestão ou conselho que você possa ter. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Olá. Sou mais um autodidata em consertos de chaves de fenda com alguma experiência. Tive um problema semelhante com meu Dacia Duster 2019 que acabou sendo um interruptor defeituoso no controle do coletor de admissão. Ele foi para minha oficina local, e eles fizeram um trabalho fabuloso diagnosticando o problema. Tive que desembolsar 465 euros para consertá-lo, mas valeu a pena; sem mais solavancos ou sons na frente. Seus sintomas parecem semelhantes. Vai ser complicado avaliar sem todos os detalhes necessários. Você poderia compartilhar um pouco mais sobre seu carro? Detalhes como manutenção recente, quilometragem ou outros sintomas, por exemplo? Isso ajudará a pintar uma imagem melhor do que pode estar dando errado. Espero ouvir de você em breve. Aguente firme. Seu bebê estará de volta aos trilhos antes que você perceba.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Meu Sandero passou recentemente da marca de 38.338 km, e a última revisão foi há apenas alguns milhares de km. Ele passa regularmente por todas as manutenções e inspeções prescritas, então isso é algo que eu tenho coberto. Mas desde que o problema começou há cerca de uma semana, também houve um atraso na resposta quando estou trocando de marcha. Poderia estar relacionado? Curiosamente, a eficiência de combustível também parece ter caído. Vou apreciar suas percepções. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá. Que bom ver que você faz a manutenção regular do seu carro, isso é crucial. Os detalhes adicionais que você forneceu aqui fazem parecer ainda mais um possível problema no coletor de admissão, talvez um problema de flap de turbulência, como você pensou. O atraso na resposta da marcha pode estar relacionado. Quando seu motor não está respirando direito, podem surgir problemas com aceleração e tempos de resposta. Além disso, problemas no coletor de admissão podem às vezes levar ao fornecimento ineficiente de combustível, o que pode explicar a queda na eficiência de combustível. Embora eu não possa fornecer um diagnóstico 100% certo, acho que suas suspeitas estão certas. Eu recomendaria levar seu Sandero a um mecânico de confiança para uma verificação completa. É melhor prevenir do que remediar, certo? Mantenha-nos atualizados sobre o que você descobrir! Não se estresse muito, coisas como essa são parte integrante da propriedade do carro. Boa sorte e dedos cruzados para que não seja um problema grave!

(Traduzido de Inglês)

Claro. Com base no seu conselho e no meu pequeno instinto, acho que o coletor de admissão é realmente o culpado. Vou ao meu mecânico de confiança amanhã de manhã para uma varredura completa e possível conserto. Vamos torcer para que não seja nada demais, e que o bom e velho Sandero volte a ser o que era antes em breve. Atualizarei vocês sobre a situação assim que for resolvida. Obrigado novamente por emprestar seus ouvidos. Cruzem os dedos por mim, rapazes!

(Traduzido de Inglês)

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