KSchmidt123
Procurando conselhos sobre o sistema de navegação não funcional do Skoda Scala 2019
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
KSchmidt123 (Autor)
Olá, obrigado por partilhar a sua experiência. Parece que teve uma grande aventura com a eletrónica do seu Skoda! Só uma pergunta rápida: lembra-se de quanto é que a oficina lhe tirou da carteira para esta reparação? E apareceu alguma coisa semelhante desde que o arranjou? Estou a fazer figas para não ter de passar por esta situação mais do que uma vez com o meu Scala!
(Traduzido de Inglês)
SchwarzHolgi
Ei, fico feliz que minha experiência anterior tenha ajudado! Em termos de dinheiro, custou um bocado - minha conta chegou a cerca de 235,00 €. Não foi exatamente uma alegria abrir mão desse dinheiro, mas ei, carros são assim! O lado bom é que, depois que eles mexeram no CAN BUS ou no barramento MOST e consertaram a falha de comunicação entre os dispositivos de controle, o problema não apareceu mais. Então, dedos cruzados, você estará livre quando o seu também for visto. É um incômodo único, mas definitivamente resolveu toda a bagunça para mim. Lembre-se apenas de uma coisa: resolver isso o mais rápido possível é a chave. Espero que isso responda à sua pergunta e que seu Scala se comporte após a visita ao mecânico! Torcendo por você!
(Traduzido de Inglês)
KSchmidt123 (Autor)
Olá de novo! Obrigado por todos os comentários, têm sido extremamente úteis. 235,00 €, não é? É uma grande quantia, mas é bom saber que se trata de um caso isolado e que o problema não voltou. Vou marcar o meu Scala assim que acabar de escrever isto - não quero mesmo arriscar que isto se transforme em algo pior. Não posso deixar de vos agradecer por partilharem a vossa história e os vossos conselhos. Vou fazer uma atualização assim que tudo estiver resolvido. Dedos cruzados, eh? Até logo!
(Traduzido de Inglês)
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SchwarzHolgi
Parece que está a ter um problema semelhante ao que tive com o meu Skoda Superb de 2016. O sistema informático do carro estava a funcionar mal e, sinceramente, pensei que fosse apenas um problema. Afinal, era um CAN BUS ou MOST BUS danificado. Foi uma provação e tanto. Lembro-me de o levar à oficina, os rapazes deram uma vista de olhos e confirmaram as minhas suspeitas. Agora, o trabalho em si é um pouco complexo, uma vez que envolve mexer na eletrónica do carro. Encontraram uma avaria nas linhas de comunicação entre os módulos de controlo, semelhante ao que pensa estar a acontecer com o seu. Tiveram de efetuar diagnósticos, perceber qual era exatamente o problema e onde se encontrava, e depois reparar ou substituir o componente danificado - talvez fosse esse o âmbito do trabalho, explicado em termos leigos. Portanto, só para responder à sua pergunta - sim, foi um pouco grave, tendo em conta a eletrónica do automóvel e todas as funcionalidades que controla. A pequena boa notícia é que estas reparações não são diárias, nem pequenas falhas que passam despercebidas, pelo que normalmente são bem feitas. Mas uma coisa é certa, não o ignore, vale a pena mandar verificar e resolver o problema. Boa sorte com o seu Scala, espero que desta vez o consiga resolver sem problemas!
(Traduzido de Inglês)