Procurando conselhos sobre problemas com o motor diesel e a pressão dos pneus do Mazda Bongo 2000

Olá! Alguns anos atrás, tive um problema semelhante com meu Mazda Demio 1998. Não sou especialista em carros aqui, mas encontrei uma maneira de contornar alguns problemas. Levei meu Demio para a oficina local e eles finalmente resolveram. Aparentemente, era uma haste de válvula defeituosa contribuindo para a perda constante de pressão do pneu. Custou-me cerca de 625€. Sobre seu Bongo, -- o motor não está funcionando bem pode ser outra coisa. Você pode fornecer mais informações sobre quaisquer outros sintomas? Ficarei feliz em lhe dar algumas ideias com base na minha experiência com meu Demio.

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado pela resposta! Eu realmente aprecio isso. Ah, um problema de válvula, hein? Não pensei sobre isso, definitivamente darei uma olhada. Quanto a outros sintomas com o Bongo... Bem, ele tende a sacudir um pouco durante a aceleração. Fora isso, nada que eu possa identificar. E ei, antes que eu me esqueça, o Bongo já rodou cerca de 69.358 km km, se isso ajudar em alguma coisa. Ele foi revisado pela última vez há pouco tempo. Acho que vou precisar passar no mecânico de novo, hein?

(Traduzido de Inglês)

Olá, sem problemas, sempre feliz em ajudar! Esse solavanco durante a aceleração pode ser uma série de coisas; pode ser o turbo, os injetores de combustível ou até mesmo um simples problema no filtro de ar. Dada a quilometragem do seu Bongo, ele está mais ou menos na mesma faixa que o meu Demio estava quando precisei começar a olhar essas peças. Seria uma ideia sensata pelo menos verificá-las. Não quero ter problemas repentinos por aí, certo? Por último, mas não menos importante, sugiro verificar os pneus quanto a furos ou vazamentos, além da válvula. A baixa pressão dos pneus geralmente se resume a danos, vazamentos ou mudanças de temperatura. É melhor verificar os sistemas de monitoramento de pressão dos pneus se o seu Bongo tiver um. Voltar ao mecânico seria uma boa ideia. E não se esqueça de nos contar como foi. Espero que seu Bongo volte a funcionar bem em breve!

(Traduzido de Inglês)

Ei, esse é um conselho sólido! Turbo, injetores, filtro de ar - anotado, vou mandar verificar. Lembro-me do mecânico mencionando algo sobre sistemas de monitoramento de pressão dos pneus da última vez, então acho que é hora de revisitar esse bate-papo. Acho que o Bongo precisa de um pouco de TLC antes de voltar ao seu antigo zoom zoom, haha. Agradeço as dicas! Manterei o fórum atualizado assim que voltar do mecânico. Mantenha o lado de borracha para baixo, certo? Vejo vocês por aí!

(Traduzido de Inglês)